Судовые штуцерно-торцевые соединения 556-0199-6 в Минске

Судовые штуцерно-торцевые соединения 556-0199-6: характеристики и применение

Судовые штуцерно-торцевые соединения 556-0199-6 — это детали трубопроводной арматуры, предназначенные для герметичного соединения труб и рукавов в системах судового оборудования. Данный артикул соответствует стандарту DIN 2353, широко применяемому в судостроении и судоремонте. Соединения этого типа обеспечивают надежную работу при высоких давлениях и вибрационных нагрузках, характерных для морской эксплуатации.

Технические характеристики

Соединения 556-0199-6 изготавливаются из коррозионностойкой стали, что обеспечивает стойкость к воздействию морской воды и агрессивных сред. Основные параметры:

• Материал корпуса — нержавеющая сталь AISI 316L
• Рабочее давление — до 40 МПа
• Температурный диапазон — от –60 C до +200 C
• Присоединительная резьба — метрическая или трубная
• Стандарт — DIN 2353, ISO 8434-1
• Степень защиты — IP68 при правильной сборке

Конструктивные особенности

Штуцерно-торцевое соединение 556-0199-6 включает в себя штуцер, накидную гайку и уплотнительное кольцо. Торцевое уплотнение обеспечивает металлический контакт по конической поверхности, что исключает утечки при циклических нагрузках. Такая конструкция позволяет многократную сборку и разборку без потери герметичности.

Соединения применяются в гидравлических и пневматических системах судов: рулевых машинах, системах подачи топлива, охлаждения, а также в системах автоматики. Они востребованы на судах всех типов, включая танкеры, сухогрузы и буксиры.

Таблица типоразмеров

Области применения

• Гидравлические системы рулевого управления
• Топливные и масляные магистрали судовых двигателей
• Системы охлаждения и кондиционирования
• Пневматические системы управления
• Судовые краны и грузовые механизмы

Вопросы и ответы