Судовые штуцеры 556-0184-6 в Минске


Судовые штуцеры 556-0184-6 — присоединительная арматура для трубопроводных систем

Судовые штуцеры 556-0184-6 — это тип присоединительной арматуры, применяемой в трубопроводных системах морских и речных судов. Данное исполнение соответствует требованиям отраслевых нормативов к элементам судовых систем, работающим в условиях вибрации, качки и перепадов температур. Конструкция штуцера обеспечивает герметичное соединение трубопроводов с запорной арматурой, контрольно-измерительными приборами и насосным оборудованием.

Конструктивные особенности и материалы исполнения

Штуцеры 556-0184-6 изготавливаются из коррозионностойких материалов, стойких к воздействию морской воды и агрессивных сред. Основной материал — латунь или нержавеющая сталь, что обеспечивает длительный срок службы в условиях повышенной влажности и солевого тумана. Резьбовая часть выполнена по стандартам судового машиностроения, что гарантирует совместимость с ответными элементами трубопроводной арматуры.

Технические параметры штуцеров данной позиции включают:

  • присоединительную резьбу — трубную цилиндрическую или коническую;
  • рабочее давление — до 1,6 МПа (16 кгс/см);
  • диапазон рабочих температур — от –40 до +120 C;
  • условный проход — от 6 до 32 мм в зависимости от модификации;
  • покрытие — цинковое или пассивированное для дополнительной антикоррозионной защиты.

Применение в судовых системах

Штуцеры 556-0184-6 используются при монтаже и ремонте следующих судовых систем:

  • балластно-осушительных трубопроводов;
  • систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • топливных и масляных магистралей;
  • систем пожаротушения и орошения;
  • санитарно-бытовых трубопроводов питьевой и забортной воды.

Применение данных штуцеров обосновано в местах, где требуется периодический демонтаж соединений для регламентного обслуживания — у фильтров, теплообменных аппаратов, насосных агрегатов и контрольно-измерительных приборов. Резьбовое соединение обеспечивает удобство монтажа в стеснённых условиях машинных отделений и насосных станций.

Совместимость и условия эксплуатации

Штуцеры 556-0184-6 рассчитаны на работу в средах с температурой рабочей среды до 120 C. Материал корпуса устойчив к воздействию нефтепродуктов, пресной и морской воды, а также слабоагрессивных химических сред. Уплотнительные элементы, применяемые в комплекте со штуцерами, подбираются в зависимости от типа рабочей среды и температурного режима.

Монтаж штуцеров выполняется с применением уплотнительных материалов — льняной пряди с суриком, анаэробных герметиков или ФУМ-ленты. Для герметизации соединений в системах с повышенными требованиями к надёжности используются паронитовые или фторопластовые прокладки.

ПараметрЗначение для DN 10Значение для DN 15Значение для DN 20Значение для DN 25
Условный проход, мм10152025
Рабочее давление, МПа1,61,61,01,0
Резьба присоединенияG 3/8"G 1/2"G 3/4"G 1"
Масса, кг0,080,120,180,25

Преимущества применения штуцеров 556-0184-6

Использование штуцеров данного типоразмера в судовых трубопроводных системах обеспечивает технологичность монтажных операций и ремонтопригодность узлов. Резьбовое соединение допускает многократную сборку-разборку без потери герметичности при условии замены уплотнительных материалов. Компактные габариты позволяют размещать штуцеры в ограниченном пространстве судовых помещений.

При заказе штуцеров 556-0184-6 необходимо учитывать параметры ответного резьбового соединения и условия эксплуатации конкретной судовой системы. Для систем с высокой температурой рабочей среды рекомендуется применять штуцеры с увеличенной длиной резьбовой части, компенсирующей температурное расширение трубопровода.

Вопросы и ответы

Из какого материала изготавливаются штуцеры 556-0184-6?

Штуцеры 556-0184-6 производятся из латуни марки ЛС59-1 или нержавеющей стали 12Х18Н10Т. Выбор материала определяется условиями эксплуатации и составом рабочей среды судовой системы.

Какое рабочее давление выдерживают штуцеры 556-0184-6?

Штуцеры данного типоразмера рассчитаны на рабочее давление до 1,6 МПа для условных проходов DN 10 и DN 15, и до 1,0 МПа для DN 20 и DN 25. Испытательное давление составляет 2,4 МПа.

В каких судовых системах применяются штуцеры 556-0184-6?

Штуцеры применяются в балластно-осушительных, охлаждающих, топливных и санитарных трубопроводных системах, а также в системах пожаротушения. Они устанавливаются на участках, требующих периодического демонтажа для обслуживания.

Какие уплотнительные материалы используются при монтаже штуцеров?

При монтаже применяются льняная прядь с суриком, анаэробные герметики, ФУМ-лента или паронитовые прокладки. Выбор уплотнителя зависит от рабочей среды и температурного режима системы.