Судовые штуцеры 556-0191-4 в Минске

Судовые штуцеры 556-0191-4 — присоединительная арматура для судовых трубопроводов

Судовые штуцеры 556-0191-4 — это штуцерные соединения, предназначенные для герметичной стыковки трубопроводов в условиях вибрационных нагрузок и ограниченного монтажного пространства. Изделия данной позиции применяются в системах топливоподачи, смазки, охлаждения и гидравлики на судах различного класса — от вспомогательных катеров до крупнотоннажных балкеров и танкеров.

Конструктивно штуцер 556-0191-4 выполнен по классической схеме: корпус с наружной или внутренней резьбой, уплотнительный пояс и присоединительная поверхность под накидную гайку либо ниппель. Такая геометрия обеспечивает многократный демонтаж без потери герметичности, что критично при регламентном обслуживании судовых энергетических установок.

Материал и рабочие характеристики

Штуцеры 556-0191-4 изготавливаются из коррозионностойких марок стали и латуни, стойких к воздействию морской воды, дизельного топлива и минеральных масел. Материал корпуса подбирается под условия эксплуатации: для систем с агрессивными средами применяются аустенитные стали, для общесудовых систем — латунные сплавы с высокой обрабатываемостью.

Рабочее давление для данной позиции составляет до 16 МПа (160 кгс/см), диапазон температур — от –40 C до +120 C. Резьбовое соединение выполняется по метрическому или трубному стандарту, что позволяет стыковать штуцер с судовой арматурой отечественного и импортного производства.

Применение в судовых системах

• Топливные магистрали дизельных генераторов и главных двигателей
• Масляные системы смазки подшипников и редукторов
• Контуры пресной и забортной воды для охлаждения теплообменников
• Гидравлические приводы рулевых машин и палубных механизмов
• Пневматические системы управления клапанами и задвижками

Благодаря компактным габаритам штуцеры 556-0191-4 востребованы при монтаже трубопроводов в машинных отделениях с плотной компоновкой оборудования, где применение фланцевых соединений затруднено. Установка выполняется с использованием подмотки из льняной пряди или анаэробного герметика, что обеспечивает надежную фиксацию при вибрации.

Геометрические параметры

Штуцеры 556-0191-4 поставляются с защитой резьбовых поверхностей от механических повреждений при транспортировке. Перед монтажом рекомендуется провести визуальный контроль резьбы и уплотнительных поверхностей на отсутствие заусенцев и рисок.

Особенности эксплуатации

В судовых условиях штуцеры 556-0191-4 работают в средах с повышенной влажностью и возможным попаданием соленого тумана. Для предотвращения коррозионного растрескивания под напряжением необходимо контролировать момент затяжки — он не должен превышать значений, указанных в судовой документации. При монтаже в системах с пульсирующим давлением рекомендуется установка дополнительных демпфирующих элементов.

Взаимозаменяемость с аналогичными позициями каталога достигается за счет унификации присоединительных размеров. При заказе партии штуцеров 556-0191-4 для ремонтных работ следует учитывать, что изделия поставляются без ответных ниппелей и гаек — они заказываются отдельно по спецификации судна.

Вопросы и ответы