Судовые штуцеры 556-0195-4 в Минске


Судовые штуцеры 556-0195-4: конструкция и применение

Судовые штуцеры 556-0195-4 — это трубные соединительные элементы, предназначенные для герметичной стыковки трубопроводов с корпусными деталями арматуры, насосного оборудования и измерительных приборов в системах морской и речной техники. Изделие относится к категории прямых штуцеров с наружной трубной резьбой и внутренним проходным каналом, что обеспечивает возможность монтажа в ограниченном пространстве машинных отделений и насосных станций.

Конструктивным исполнением 556-0195-4 предусмотрена работа в средах с повышенной вибрацией и динамическими нагрузками, характерными для судовых энергетических установок. Уплотнение соединения достигается за счёт конической резьбы или применения дополнительных уплотнительных элементов, что исключает утечки рабочей среды при перепадах давления в трубопроводной обвязке.

Материал и рабочие характеристики

Штуцеры 556-0195-4 изготавливаются из коррозионностойких марок стали и цветных сплавов, стойких к воздействию морской воды и агрессивных сред. Выбор материала определяется условиями эксплуатации конкретной судовой системы — от пресной технической воды до забортной морской воды в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей.

Основные технические параметры изделия:

  • присоединительная резьба — трубная цилиндрическая или коническая по ГОСТ 6111;
  • рабочее давление — до 16 МПа в зависимости от типоразмера;
  • диапазон рабочих температур — от –50 C до +120 C;
  • проходное сечение — соответствует внутреннему диаметру трубопровода;
  • способ уплотнения — резьбовой с применением уплотнительных материалов.

Применение в судовых системах

Штуцеры 556-0195-4 используются при монтаже и ремонте трубопроводных систем различного назначения. Основные области применения — это обвязка топливной аппаратуры, масляных магистралей, систем пресной и забортной воды, а также пневматических линий управления судовыми механизмами.

Типовые узлы установки:

  • подключение контрольно-измерительных приборов к трубопроводам;
  • присоединение гибких рукавов к стационарным магистралям;
  • соединение элементов фильтрующего и сепарационного оборудования;
  • подвод рабочей среды к теплообменным аппаратам и насосам.

Благодаря стандартизированным присоединительным размерам штуцер 556-0195-4 взаимозаменяем с аналогичными изделиями других производителей, что упрощает снабжение судов запасными частями и проведение ремонтных работ в условиях эксплуатации.

Особенности монтажа

Установка штуцера 556-0195-4 выполняется с применением стандартного слесарного инструмента. При монтаже необходимо обеспечить соосность присоединяемых элементов и контролировать момент затяжки для исключения срыва резьбы. Для повышения герметичности резьбового соединения применяются анаэробные фиксаторы или ленточные уплотнительные материалы, стойкие к воздействию морской воды и нефтепродуктов.

ПараметрЗначение для типоразмера 1/4"Значение для типоразмера 3/8"Значение для типоразмера 1/2"Единица измерения
Условный проход81015мм
Шаг резьбы1,3371,3371,814мм
Рабочее давление161610МПа
Температура среды–50…+120–50…+120–50…+120C

При заказе судовых штуцеров 556-0195-4 необходимо указывать типоразмер резьбы, материал исполнения и требуемое количество. Для судоремонтных предприятий и судовладельцев доступны партии различного объёма с документацией, подтверждающей соответствие изделий требованиям Российского морского регистра судоходства.

Вопросы и ответы

Из какого материала изготавливаются штуцеры 556-0195-4?

Стандартное исполнение — из нержавеющей стали марок 12Х18Н10Т или AISI 316, обеспечивающих стойкость к коррозии в морской воде. Возможно изготовление из латуни для систем пресной воды и воздуха.

Для каких судовых систем подходит штуцер 556-0195-4?

Изделие применяется в топливных, масляных, водяных и пневматических трубопроводах, а также для подключения манометров и датчиков давления к магистралям.

Какая резьба используется на штуцере 556-0195-4?

Присоединительная часть выполнена с трубной резьбой по ГОСТ 6357 (цилиндрическая) или ГОСТ 6111 (коническая). Конкретный тип резьбы указывается в маркировке изделия.

Требуется ли дополнительное уплотнение при монтаже?

Для обеспечения герметичности при рабочих давлениях до 16 МПа рекомендуется применение анаэробных герметиков или ФУМ-ленты, устойчивых к воздействию морской воды и нефтепродуктов.