Судовые штуцеры 556-35.2537-01 в Минске

Судовые штуцеры 556-35.2537-01: технические характеристики и применение

Судовые штуцеры 556-35.2537-01 — соединительные элементы трубопроводной арматуры, применяемые в системах судового машиностроения. Изделие представляет собой переходной штуцер с резьбовым соединением, предназначенный для монтажа в гидравлических, топливных и пневматических контурах судового оборудования. Конструкция обеспечивает герметичное соединение трубопроводов с корпусными деталями насосов, фильтров, теплообменников и клапанных блоков.

Конструктивные особенности

Штуцер 556-35.2537-01 изготовлен из коррозионностойкой стали, устойчивой к воздействию морской воды и агрессивных рабочих сред. Присоединительная резьба соответствует стандартам судовой арматуры. Уплотнение достигается за счёт конической или плоской уплотнительной поверхности в зависимости от модификации. Номинальное давление в контуре — до 16 МПа при температуре рабочей среды от –40 C до +120 C.

Покрытие наружных поверхностей — цинкование или оксидирование — обеспечивает дополнительную защиту от электрохимической коррозии в условиях повышенной влажности и солевого тумана. Внутренние каналы обработаны для минимизации гидравлического сопротивления.

Технические параметры

Области применения

• Гидравлические системы рулевого управления судов и плавучих кранов.
• Топливоподающие контуры судовых дизельных двигателей и вспомогательных энергоустановок.
• Пневматические системы управления судовой арматурой и механизмами.
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
• Трубопроводы забортной воды в системах балластировки и осушительных контурах.
• Маслопроводы систем смазки судовых редукторов и валопроводов.

Монтаж и эксплуатация

Установка штуцера 556-35.2537-01 производится с использованием уплотнительных прокладок из паронита, фторопласта или медных шайб в зависимости от рабочей среды. Момент затяжки резьбового соединения контролируется динамометрическим ключом. При монтаже в гидравлических контурах высокого давления рекомендуется применение конусных уплотнений с металлическим контактом.

В процессе эксплуатации штуцер подлежит периодическому осмотру на предмет коррозионных повреждений и нарушения герметичности. Ресурс изделия при соблюдении регламента технического обслуживания составляет не менее 10 лет в условиях умеренного морского климата.

Вопросы и ответы