Судовые стаканы переборочные 554-03.909-03 (ИTШЛ.363171.135-03) в Минске


Судовые стаканы переборочные 554-03.909-03 (ИTШЛ.363171.135-03)

Судовые стаканы переборочные 554-03.909-03 (обозначение ИTШЛ.363171.135-03) — герметизирующие проходные узлы, предназначенные для ввода кабельных трасс и трубопроводов через водонепроницаемые переборки корпуса судна. Изделие относится к судовой арматуре общепромышленного назначения и применяется в составе систем, где требуется сохранение непроницаемости отсека при сохранении целостности проходящих через переборку коммуникаций. Конструктивное обозначение ИTШЛ.363171.135-03 указывает на принадлежность к судовой номенклатуре и фиксирует типоразмер корпуса, присоединительных поверхностей и уплотнительных элементов.

Стакан представляет собой корпусную деталь с фланцевым или приварным креплением к полотну переборки, внутри которой размещается уплотнительный узел. Герметичность обеспечивается сальниковой набивкой либо резиновыми кольцами круглого сечения, поджимаемыми накидной гайкой или прижимной шайбой. Материал корпуса — как правило, коррозионностойкая сталь или оцинкованная углеродистая сталь, что определяется условиями эксплуатации в трюмных, машинных и насосных отделениях.

Технические параметры и исполнение

Проходной узел рассчитан на рабочее давление в пределах, характерных для судовых систем осушения, балластировки, пожаротушения и вентиляции. Температурный диапазон эксплуатации определяется материалом уплотнений и обычно лежит в границах –40…+90 C. Степень защиты по герметичности соответствует требованиям Регистра к водонепроницаемым переборкам: узел сохраняет непроницаемость при статическом напоре воды со стороны затопленного отсека.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеПримечание
Условный проход DN15–50ммпо присоединениюпод кабель/трубу
Рабочее давлениедо 1,0МПапри +20 Cстатическое
Температура среды–40…+90Cнепрерывнопо уплотнению
Материал корпусасталь 20 / 12Х18Н10Т—по заказуантикоррозионное покрытие
Уплотнениесальник / кольцо—поджим гайкойзаменяемое

Область применения

Узел монтируется в переборках, разделяющих отсеки с разным уровнем ответственности по непроницаемости. Конкретные точки установки:

  • машинно-котельное отделение — ввод кабельных трасс систем управления и сигнализации;
  • трюмные и балластные отсеки — проход трубопроводов осушения и заполнения;
  • насосные отделения — вывод линий пожарной и осушительной систем;
  • помещения систем вентиляции и кондиционирования — проход воздуховодов малого сечения;
  • аварийные и водонепроницаемые переборки — герметизация кабельных вводов.

Монтаж и эксплуатационные требования

Установка стакана 554-03.909-03 выполняется сваркой или болтовым соединением по фланцу в зависимости от исполнения. При сварном монтаже обеспечивается непрерывный шов по всему периметру присоединения, исключающий фильтрацию. После установки уплотнительный узел поджимается с нормируемым моментом, значение которого указывается в эксплуатационной документации. Периодический контроль включает проверку затяжки прижимных элементов и состояния уплотнительных колец.

При эксплуатации в условиях вибрации, характерной для судовых энергетических установок, рекомендуется применение стопорных элементов, предотвращающих самоотвинчивание накидных гаек. Замена уплотнений производится без демонтажа корпуса при сохранении герметичности переборки.

Вопросы и ответы

Для каких переборок предназначен стакан 554-03.909-03?

Узел применяется для водонепроницаемых и противопожарных переборок судового корпуса, где требуется герметичный ввод кабельных трасс или трубопроводов с сохранением непроницаемости отсека.

Какое уплотнение используется в изделии?

Применяется сальниковая набивка либо резиновые кольца круглого сечения, поджимаемые накидной гайкой или прижимной шайбой. Уплотнение заменяемое, обслуживается без демонтажа корпуса.

Какой материал корпуса доступен?

Стандартно — углеродистая сталь с антикоррозионным покрытием; по заказу поставляется исполнение из коррозионностойкой стали для агрессивных сред и повышенной влажности.

Как монтируется стакан в переборку?

Крепление выполняется сваркой по непрерывному шву либо болтовым соединением по фланцу. После монтажа производится нормируемый поджим уплотнительного узла согласно эксплуатационной документации.