Судовые стаканы переборочные 554-03.909-06 (ИTШЛ.363171.135-06) в Минске


Судовые переборочные стаканы 554-03.909-06 (ИТШЛ.363171.135-06)

Переборочный стакан 554-03.909-06 с обозначением ИТШЛ.363171.135-06 — герметизирующий проходной узел судовых кабельных трасс, устанавливаемый в переборках, палубах и платформах корпуса. Изделие обеспечивает ввод кабеля через водонепроницаемую преграду с сохранением класса непроницаемости отсека и защитой линии от механических нагрузок, вибрации и агрессивной среды машинных и трюмных помещений.

Конструктивное исполнение

Стакан представляет собой корпусную деталь с фланцем крепления к полотну переборки и внутренней полостью под герметизирующий состав. Уплотнение кабеля выполняется по наружной оболочке, что исключает нарушение изоляции жил при монтаже. Присоединительные размеры и толщина стенки рассчитаны на рабочее давление водонепроницаемой преграды и осевые усилия от кабельной трассы.

  • Корпус — сталь с антикоррозионным покрытием под условия судовых помещений.
  • Фланец крепления — под приварку или болтовое соединение с полотном переборки.
  • Уплотнительный узел — под заливку герметиком или обжатие сальниковой набивкой.
  • Проходная полость — под кабели контрольных и силовых цепей судового исполнения.
  • Маркировка — 554-03.909-06, ИТШЛ.363171.135-06 по конструкторской документации.

Технические параметры

ПараметрЗначениеУсловиеЕдиницаПримечание
Степень защитыIP56в составе преграды—водонепроницаемость
Рабочая температура–40…+70эксплуатацияCтрюм, машинное отделение
Диаметр кабелядо 32по оболочкеммодиночная прокладка
Толщина преграды6–12монтажммпереборка, палуба
Испытательное давление0,2проверка герметичностиМПагидроиспытание

Область применения

Узел применяется при прокладке кабельных трасс через водонепроницаемые преграды на судах и объектах морской техники. Конструкция востребована в системах, где требуется сохранение непроницаемости отсека при сохранении целостности кабельной линии.

  • Машинно-котельные отделения — ввод силовых и контрольных кабелей.
  • Трюмные и балластные отсеки — трассы датчиков и насосного оборудования.
  • Палубы и платформы — переходы между ярусами кабельных магистралей.
  • Системы судовой автоматики — линии КИПиА и сигнализации.
  • Судовые электростанции — кабели генераторных и распределительных цепей.

Монтаж и эксплуатация

Установка выполняется в подготовленное отверстие преграды с фиксацией фланца и последующей герметизацией проходной полости. После заливки герметика узел проверяют на непроницаемость. В процессе эксплуатации контролируют состояние уплотнения и покрытия корпуса, особенно в зонах повышенной влажности и вибрации.

Вопросы и ответы

Для каких преград предназначен стакан 554-03.909-06?

Узел устанавливается в водонепроницаемых переборках, палубах и платформах корпуса судна, где требуется сохранение класса непроницаемости отсека при проходе кабеля.

Какой диаметр кабеля допускает изделие?

Проходная полость рассчитана на кабели по наружной оболочке до 32 мм при одиночной прокладке; конкретный размер уточняется по конструкторской документации ИТШЛ.363171.135-06.

Как обеспечивается герметичность прохода?

Герметизация выполняется заливкой специального состава или обжатием сальникового уплотнения, после чего узел проверяют гидроиспытанием при давлении 0,2 МПа.

В каких условиях эксплуатируется стакан?

Рабочий диапазон температур — от –40 до +70 C; изделие применяется в трюмных, машинных и котельных помещениях с повышенной влажностью и вибрацией.