Судовые стаканы переборочные 554-35.265 — судовые переборочные стаканы для трубопроводных систем
Судовые стаканы переборочные 554-35.265 — это штатные изделия судового машиностроения, предназначенные для герметичного пропуска трубопроводов через переборки и палубы. Конструктив соответствует чертежу 554-35.265, применяемому при постройке и ремонте судов различных классов. Изделие обеспечивает фиксацию трубопровода в переборке с компенсацией вибрационных и температурных нагрузок, возникающих при работе судовых систем.
Стакан переборочный 554-35.265 рассчитан на установку в вырезы переборок с последующей обваркой по контуру. Посадочные размеры и форма корпуса ориентированы на типовые толщины судовых переборок от 6 до 14 мм. Уплотнительный узел исключает контакт проходящей среды с металлом переборки, что критично при прокладке трубопроводов питьевой воды, топлива и гидравлических масел.
Конструктивные особенности и материалы
Корпус стакана 554-35.265 изготавливается из углеродистой стали с защитным цинковым покрытием, обеспечивающим коррозионную стойкость в условиях повышенной влажности и морской атмосферы. Рабочая среда — пресная и морская вода, нефтепродукты, сжатый воздух. Диапазон рабочих температур — от –40 до +80 C, что позволяет применять изделие в системах с неотапливаемыми помещениями и на открытых палубах.
Герметизация проходящего трубопровода достигается за счёт комплекта уплотнительных колец, входящих в состав изделия. Монтаж выполняется с использованием стандартного слесарного инструмента без специальной оснастки. Демонтаж стакана возможен без вырезки участка переборки, что упрощает сервисное обслуживание трубопроводных трасс.
Применение в судовых системах
Стаканы переборочные 554-35.265 применяются при прокладке трубопроводов через водонепроницаемые и противопожарные переборки, а также через палубы в следующих системах:
- системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
- трубопроводы балластно-осушительной системы;
- топливные и масляные магистрали машинного отделения;
- системы пожаротушения и орошения;
- трубопроводы питьевой и санитарной воды;
- воздушные и измерительные трубопроводы цистерн.
Изделие востребовано при строительстве буксиров, рыболовных судов, судов технического флота, а также при модернизации систем на действующих судах в условиях судоремонтных предприятий. Стакан 554-35.265 совместим с трубопроводами из углеродистой и нержавеющей стали, а также с медными и полимерными трубами при условии соответствия наружного диаметра уплотнительному узлу.
Параметры и характеристики
| Параметр | Значение | Единица измерения | Примечание | Условия |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 25–50 | мм | по ряду DN | стандартное исполнение |
| Рабочее давление | до 1,6 | МПа | для жидкостей | при +20 C |
| Температура среды | –40…+80 | C | длительный режим | без замерзания |
| Толщина переборки | 6–14 | мм | под обварку | сталь судостроительная |
| Покрытие | цинковое | — | горячее | морская атмосфера |
При выборе стакана переборочного 554-35.265 необходимо учитывать наружный диаметр проходящего трубопровода и толщину переборки в месте установки. Для переборок с усиленным набором или двойным рядом допускается установка стакана с дополнительной разделкой кромок под сварку. Контроль качества сварного шва выполняется визуально-измерительным методом или капиллярной дефектоскопией в зависимости от категории помещения.
Вопросы и ответы
Чем отличается стакан 554-35.265 от сальникового ввода?
Стакан 554-35.265 — сварная конструкция с уплотнительными кольцами, не требующая обслуживания в процессе эксплуатации. Сальниковый ввод предполагает периодическую подтяжку набивки и применяется для труб с осевыми перемещениями.
Можно ли устанавливать стакан на переборках с огнезащитным покрытием?
Да, при условии, что огнезащитное покрытие наносится после завершения монтажа и проверки герметичности сварного соединения. Зона сварного шва должна быть зачищена до чистого металла.
Каким образом обеспечивается герметичность при вибрации трубопровода?
Уплотнительные кольца стакана 554-35.265 компенсируют радиальные и незначительные осевые смещения трубопровода, возникающие при работе насосов и судовых механизмов, без потери герметичности.
Требуется ли заземление стакана при прокладке топливных трубопроводов?
Для топливных систем стакан 554-35.265 должен быть включён в цепь электрического соединения трубопроводов. Сварное соединение стакана с переборкой обеспечивает надёжный электрический контакт.
