Судовые указательные колонки 598-0323-03 в Минске


Судовые указательные колонки 598-0323-03: технические характеристики и применение

Судовые указательные колонки 598-0323-03 — специализированные палубные устройства для визуальной индикации положения рулевого органа, режима работы движительно-рулевого комплекса и состояния судовых систем. Изделие с артикулом 598-0323-03 относится к классу малогабаритных механических указателей, устанавливаемых на ходовом мостике, в рулевой рубке и на крыльях мостика судов различного назначения. Конструкция колонки обеспечивает передачу углового положения пера руля или поворотной насадки с точностью индикации 1.

Конструктивные особенности

Корпус колонки 598-0323-03 выполняется из коррозионностойкого алюминиевого сплава с эпоксидным покрытием, устойчивым к солевому туману по ISO 9227. Смотровое стекло — закалённое, с антибликовым напылением и подсветкой от судовой сети 24 В постоянного тока. Механизм передачи — зубчатый редуктор с передаточным отношением, согласованным с датчиком рулевого привода. Уплотнения соответствуют классу защиты IP56 по IEC 60529, что допускает эксплуатацию на открытых палубах при волнении до 6 баллов.

  • Диапазон индикации угла перекладки руля — от –35 до +35
  • Дискретность отсчёта — 1
  • Напряжение подсветки — 24 В DC (допуск 10 %)
  • Рабочая температура — от –40 C до +70 C
  • Степень защиты — IP56
  • Масса — не более 3,2 кг

Совместимость и области применения

Колонки 598-0323-03 применяются в составе рулевых приводов с электрогидравлическими насосными агрегатами, а также в системах дистанционного управления типа «следящий руль». Устройство сопрягается с индуктивными датчиками угла поворота баллера и сельсин-передатчиками. Типовые объекты установки — морские буксиры, портовые ледоколы, суда снабжения платформ, рыбопромысловые траулеры, где требуется дублирование индикации на нескольких постах управления.

  • Ходовой мостик и рулевая рубка — основной пост индикации
  • Крылья мостика — дублирующий пост при швартовных операциях
  • Пост аварийного управления рулём в румпельном отделении
  • Системы динамического позиционирования судов обеспечения

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияСтандарт
Диапазон индикации–35…+35перекладка руляГОСТ Р 52438
Погрешность индикации1при 20 C—
Напряжение питания24В DCсудовая сетьIEC 60092
Степень защитыIP56—открытая палубаIEC 60529
Вибрационная стойкость2–13,2Гцамплитуда 1 ммIEC 60945
Климатическое исполнениеМ1—морской климатГОСТ 15150

Монтаж и эксплуатационное обслуживание

Установка колонки 598-0323-03 производится на вертикальную переборку или пульт управления с использованием крепёжных отверстий под болты М8. Подключение к судовой сети — через клеммную колодку с маркировкой полярности. Регламентное обслуживание включает проверку герметичности уплотнений, очистку смотрового стекла и калибровку нулевого положения стрелки относительно датчика баллера. Периодичность ТО — не реже одного раза в 12 месяцев или после докования судна.

Вопросы и ответы

Совместима ли колонка 598-0323-03 с рулевыми приводами типа РЭГ?

Да, изделие сопрягается с электрогидравлическими рулевыми машинами серии РЭГ при использовании штатного индуктивного датчика угла поворота баллера с выходным сигналом 0–10 В.

Какое напряжение питания требуется для подсветки шкалы?

Подсветка рассчитана на 24 В постоянного тока с допуском 10 %. При напряжении судовой сети 220 В требуется промежуточный преобразователь.

Допускается ли установка на открытой палубе без дополнительного козырька?

Да, степень защиты IP56 и климатическое исполнение М1 допускают эксплуатацию на открытых постах при прямом воздействии морской воды и осадков.

Какова периодичность калибровки указателя?

Калибровку нулевого положения рекомендуется выполнять ежегодно, а также после ремонта рулевого привода или замены датчика баллера.