Судовые указательные колонки 598-0323-11 в Минске

Судовые указательные колонки 598-0323-11 — конструкция и применение

Судовые указательные колонки 598-0323-11 представляют собой штатные элементы систем дистанционного управления главными двигателями и винтами регулируемого шага (ВРШ) на судах гражданского флота. Изделие относится к группе приборов позиционной индикации, обеспечивающих визуальный контроль фактического положения органов управления в рулевой рубке и на ходовом мостике.

Колонка 598-0323-11 выполнена в пылевлагозащищённом исполнении, рассчитанном на эксплуатацию в условиях повышенной вибрации, качки и перепадов температуры, характерных для машинных отделений и открытых палуб. Корпус изготавливается из коррозионностойких материалов, что исключает образование очагов ржавчины при длительном контакте с морской атмосферой и конденсатом.

Функциональные особенности

Устройство отображает текущее положение рукоятки телеграфа или поста управления реверсом. Шкала колонки градуирована в соответствии с типовыми командами машинного телеграфа: «Полный вперёд», «Средний вперёд», «Малый вперёд», «Стоп», «Малый назад», «Средний назад», «Полный назад». Передача сигнала от исполнительного механизма к указателю осуществляется через механическую тягу или электрический датчик положения, в зависимости от комплектации судовой системы управления.

Конструкция 598-0323-11 предусматривает возможность синхронной работы с системой аварийно-предупредительной сигнализации. При расхождении командного и фактического положения формируется дискретный сигнал, поступающий на пульт вахтенного механика. Это позволяет своевременно выявлять заклинивание механизма реверса или обрыв кинематической связи.

Технические параметры

Монтаж и обслуживание

Колонка 598-0323-11 крепится на вертикальной переборке или колонке ходового мостика четырьмя болтами М8. Подключение цепей индикации выполняется через клеммную колодку, расположенную под съёмной крышкой. Для доступа к элементам настройки не требуется демонтаж корпуса — регулировка нулевого положения стрелки производится через технологическое окно.

При установке в непосредственной близости от источников магнитного поля (главные распределительные щиты, преобразователи частоты) следует предусматривать экранирование сигнальных линий. Рекомендуемый радиус изгиба кабеля — не менее 8 наружных диаметров. Периодичность контрольной проверки показаний — один раз за навигационный период, а также после ремонтных работ на линии вала.

Совместимость с судовыми системами

Указательная колонка 598-0323-11 применяется в комплексе с постами управления главными двигателями типов МАН Бурмейстер и Вайн, а также отечественными дизелями серий Г-60, Г-74, 6ЧРНП 36/45. Устройство может работать в составе как электромеханических, так и электронных систем дистанционного управления, при наличии интерфейса согласования сигналов.

• Суда смешанного плавания «река–море» класса М-СП 3,0
• Сухогрузные и наливные суда дедвейтом до 10 000 т
• Буксиры-кантовщики и портовые вспомогательные суда
• Рыбопромысловые суда с кормовым тралением
• Пассажирские суда прибрежного плавания

При заказе необходимо указывать полное обозначение 598-0323-11, а также параметры питающей сети и тип датчика обратной связи. По отдельному запросу поставляется комплект запасных частей, включающий лампы подсветки шкалы, стрелку и уплотнительные кольца.

Вопросы и ответы