Судовые выключатели АП50-2М в Минске

Судовые выключатели АП50-2М: автоматическая защита судовых сетей

Автоматический выключатель АП50-2М в судовом исполнении — двухполюсный коммутационный аппарат, предназначенный для защиты электрических цепей судовых систем от токов короткого замыкания и перегрузки. Модификация с литерой «М» соответствует требованиям Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра, что допускает его эксплуатацию в условиях повышенной вибрации, качки и влажности, характерных для морских и речных судов.

Конструктивно АП50-2М выполнен в литом корпусе из термостойкой пластмассы, не поддерживающей горение. Коммутационный механизм обеспечивает мгновенное размыкание контактов независимо от скорости воздействия на рукоятку управления. Расцепители — комбинированные: тепловой с обратно зависимой от тока характеристикой срабатывания и электромагнитный мгновенного действия. Номинальный ток аппарата — до 50 А, предельная коммутационная способность — 2000 А при напряжении 380 В переменного тока.

Судовое исполнение подразумевает устойчивость к воздействию соляного тумана, морской воды и резких перепадов температуры. Рабочий диапазон температур окружающей среды — от –40 до +45 C. Аппарат сохраняет работоспособность при относительной влажности до 98 % при температуре +35 C. Вибрационные нагрузки выдерживаются в диапазоне частот 1–100 Гц с ускорением до 10 м/с.

Технические характеристики АП50-2М

Выключатель рассчитан на работу в сетях переменного тока частотой 50 и 60 Гц напряжением до 380 В, а также в цепях постоянного тока напряжением до 220 В. Номинальные токи расцепителей устанавливаются в диапазоне 1,6–50 А. Тепловой расцепитель имеет регулировку тока срабатывания в пределах 0,9–1,15 номинального значения, что позволяет адаптировать аппарат к конкретным условиям нагрузки судовой сети.

Конструктивные особенности и принцип действия

Механизм свободного расцепления гарантирует отключение цепи даже при удержании рукоятки во включенном положении. Тепловой расцепитель на основе биметаллической пластины обеспечивает защиту от длительных перегрузок, электромагнитный — от коротких замыканий. Время срабатывания электромагнитного расцепителя не превышает 0,02 с, что минимизирует термическое воздействие тока КЗ на защищаемое оборудование.

Дугогасительная система закрытого типа с деионными решетками обеспечивает эффективное гашение электрической дуги при отключении токов короткого замыкания. Присоединение проводников — винтовыми зажимами, допускающими подключение медных и алюминиевых жил сечением до 16 мм. Крепление аппарата — на DIN-рейку или на монтажную панель винтами.

Применение в судовых электроэнергетических системах

АП50-2М судового исполнения применяется в распределительных щитах и пультах управления судовыми механизмами. Основные зоны установки:

• щиты освещения и сигнализации машинного отделения;
• цепи управления рулевыми машинами и подруливающими устройствами;
• схемы питания навигационного оборудования и средств радиосвязи;
• распределительные сборки системы электродвижения вспомогательных механизмов;
• цепи аварийного освещения и пожарной сигнализации.

Аппарат пригоден для работы в закрытых помещениях судна с умеренным и холодным морским климатом. Степень защиты по IP20 допускает установку в шкафах и щитах без дополнительного пылевлагозащитного исполнения. Устойчивость к ударным нагрузкам с ускорением до 30 м/с позволяет монтировать выключатель в непосредственной близости от работающих дизель-генераторов и компрессорного оборудования.

Особенности выбора и монтажа

При подборе АП50-2М для конкретного участка судовой сети необходимо учитывать номинальный ток расцепителя, который должен соответствовать длительному току нагрузки защищаемой линии. Уставка теплового расцепителя регулируется в процессе эксплуатации с учетом фактической температуры в месте установки. При монтаже следует обеспечить свободный доступ к рукоятке управления и винтовым зажимам для периодического обслуживания и ревизии контактных соединений.

Судовое исполнение аппарата предполагает обязательную маркировку с указанием знака одобрения Регистра. Заводская пломбировка корпуса исключает несанкционированное вмешательство в работу расцепителей. Межконтактное расстояние в отключенном положении составляет не менее 4 мм, что обеспечивает надежный видимый разрыв цепи при проведении ремонтных работ.

Вопросы и ответы