Судовые выключатели MEC LS ABS-103b в Минске

Судовые выключатели MEC LS ABS-103b — коммутация цепей с сертификацией ABS

Судовые выключатели MEC LS ABS-103b — это одно- и двухполюсные модульные коммутационные аппараты, предназначенные для установки в распределительных щитах и пультах управления морских и речных судов. Модель ABS-103b сертифицирована Американским бюро судоходства (ABS), что подтверждает её пригодность для эксплуатации в системах электроснабжения с заземлённой и изолированной нейтралью при напряжении до 250 В переменного тока.

Конструкция выключателя рассчитана на работу в условиях повышенной вибрации, ударов и качки, характерных для судовых энергетических установок. Корпус выполнен из термостойкого самозатухающего полиамида, устойчивого к воздействию морской атмосферы и соляного тумана. Контактная группа с серебряным напылением обеспечивает стабильное переходное сопротивление в течение всего срока службы, а механизм мгновенного переключения исключает промежуточные положения контактов при коммутации.

Технические характеристики MEC LS ABS-103b

Выключатель ABS-103b рассчитан на номинальный ток 10 А и коммутационную износостойкость не менее 10 000 циклов под нагрузкой. Устройство сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –25 C до +55 C и относительной влажности до 98 % при температуре 35 C, что соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и ABS для оборудования, размещаемого в закрытых помещениях судна.

Применение в судовых электросистемах

Выключатели MEC LS ABS-103b применяются в цепях управления и сигнализации судовых систем автоматики, в схемах освещения служебных и жилых помещений, а также в цепях питания контрольно-измерительных приборов. Устройства монтируются на стандартную DIN-рейку 35 мм в распределительных щитах, щитах аварийного освещения и панелях управления главным распределительным щитом (ГРЩ).

• Коммутация цепей управления электроприводами рулевых машин и подруливающих устройств
• Отключение/включение цепей навигационного оборудования и систем радиосвязи
• Управление освещением в машинных отделениях, насосных и коридорах
• Гальваническая развязка цепей контроля температуры и давления в системах автоматики
• Резервное отключение цепей питания аварийных насосов и вентиляторов

Благодаря сертификации ABS, выключатели ABS-103b допускаются к применению на судах под надзором Американского бюро судоходства без дополнительных испытаний. Для судов, строящихся под классификацией РМРС, требуется подтверждение соответствия требованиям Правил Регистра в части применяемых материалов и степени защиты.

Особенности монтажа и эксплуатации

Монтаж выключателей MEC LS ABS-103b выполняется на DIN-рейку с фиксацией защёлкой, что обеспечивает надёжное удержание при вибрационных нагрузках до 2g в диапазоне частот 5–100 Гц. Подключение проводников осуществляется винтовыми зажимами с защитой от самоотвинчивания, что критично при длительной эксплуатации в условиях вибрации судовых энергетических установок.

При проектировании судовых распределительных щитов следует учитывать, что выключатели ABS-103b не предназначены для коммутации цепей с высокими пусковыми токами — для управления двигателями необходимо применять контакторы соответствующей категории применения. Допускается использование выключателя в цепях управления контакторами с катушками переменного тока при условии установки варисторов для гашения коммутационных перенапряжений.

Вопросы и ответы