Судовые выключатели Siemens 5SL6 116-6: автоматические выключатели серии 5SL6 для корабельных распределительных щитов
Автоматический выключатель Siemens 5SL6 116-6 — модульный аппарат серии 5SL6 с номинальным током 16 А и характеристикой расцепления B, предназначенный для защиты кабельных линий и электрооборудования в судовых сетях переменного тока. Исполнение рассчитано на эксплуатацию в условиях повышенной влажности, вибрации и солевого тумана, характерных для машинных отделений, рулевых рубок и палубных распределительных устройств. Аппарат занимает один модуль (17,5 мм) на DIN-рейке и коммутирует цепи управления, освещения, вентиляции и вспомогательных приводов.
Технические характеристики и конструктивные особенности
Корпус из термостойкого термопласта обеспечивает класс изоляции II и устойчивость к токам короткого замыкания до 6 кА при напряжении 230/400 В. Двухпозиционный механизм с независимым расцеплением срабатывает при перегрузке по тепловому расцепителю и при КЗ по электромагнитному. Характеристика B задаёт мгновенное отключение в диапазоне 3–5 крат номинального тока, что защищает протяжённые кабельные трассы от ложных срабатываний при пусковых бросках.
- Номинальный ток — 16 А, число полюсов — 1P+N
- Номинальное напряжение — 230/400 В AC, частота 50/60 Гц
- Отключающая способность — 6 кА по ГОСТ IEC 60947-2
- Степень защиты — IP20 при монтаже в щите, IP40 в оболочке
- Механическая износостойкость — не менее 20 000 циклов
- Рабочий диапазон температур — от –25 C до +55 C
Применение в судовых системах
Аппараты серии 5SL6 устанавливают в главных распределительных щитах (ГРЩ), аварийных распределительных щитах (АРЩ) и щитах управления вспомогательными механизмами. Типовые точки подключения — цепи питания насосов охлаждения, вентиляторов машинного отделения, рулевых машин, навигационного оборудования и палубного освещения. Устойчивость к вибрационным нагрузкам по ГОСТ 30546.1 позволяет монтаж непосредственно на фундаментах и кронштейнах судовых конструкций.
Совместимость и монтаж
Выключатель 5SL6 116-6 совместим с аксессуарами серии 5SL6: дополнительными контактами состояния, расцепителями минимального напряжения, шинными гребёнками и маркировочными планками. Подключение выполняется медными проводниками сечением до 25 мм с моментом затяжки клемм 2,5 Нм. Установка на рейку TH35 по DIN EN 60715, допускается пломбирование в положении «включено».
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Номинальный ток | 16 | А | при +30 C | IEC 60898-1 |
| Характеристика расцепления | B | — | 3–5 In | IEC 60898-1 |
| Отключающая способность | 6 | кА | 230/400 В AC | IEC 60947-2 |
| Ширина модуля | 17,5 | мм | 1 модуль | DIN 43880 |
| Степень защиты | IP20 | — | в щите | IEC 60529 |
Вопросы и ответы
Для каких судовых сетей предназначен выключатель 5SL6 116-6?
Аппарат применяется в цепях переменного тока 230/400 В частотой 50/60 Гц: освещение, вентиляция, насосы, приводы рулевого управления. Характеристика B допускает пусковые токи электродвигателей малой мощности без ложных отключений.
Какой ток короткого замыкания выдерживает 5SL6 116-6?
Предельная отключающая способность — 6 кА при 230/400 В AC. Для судовых ГРЩ с большими токами КЗ требуется установка вышестоящего аппарата с селективной защитой.
Допускается ли монтаж на вибрирующих основаниях?
Да, конструкция выдерживает вибрационные нагрузки по ГОСТ 30546.1 при креплении на рейку TH35. Рекомендуется фиксация концевых зажимов для предотвращения смещения модулей.
Какие аксессуары совместимы с серией 5SL6?
Дополнительные контакты состояния, расцепители минимального и независимого напряжения, шинные гребёнки, маркировочные планки и пломбировочные крышки.
