Судовые якоря С-35-кг: характеристики, применение и технические параметры
Судовые якоря массой 35 кг относятся к классу судовых становых и вспомогательных якорей, применяемых на маломерных судах, катерах, буксирах и судах технического флота. Масса 35 кг определяет область применения — суда водоизмещением ориентировочно до 60–80 тонн в зависимости от типа якоря и условий эксплуатации. Нормативная база для изготовления — ГОСТ 761–74 (якоря адмиралтейские), ГОСТ 8497–74 (якоря Матросова), а также ведомственные стандарты для якорей Холла и Дэнфорта.
Конструктивные типы якорей массой 35 кг
- Адмиралтейский якорь — двухрогий с неподвижными рогами и штоком, масса 35 кг соответствует типоразмеру для катеров и шхун водоизмещением до 50 т.
- Якорь Матросова — с поворотными рогами и штоком, обеспечивает повышенную держащую силу на илистых и песчаных грунтах.
- Якорь Холла — без штока, с поворотными рогами, втягивается в клюз, применяется на судах с ограниченной длиной якорного клюза.
- Якорь Дэнфорта — плоский сварной, с двумя широкими лапами, эффективен на плотных грунтах, масса 35 кг соответствует моделям для катеров 10–14 м.
- Якорь-кошка — четырёхрогий, для подъёма затонувших предметов и удержания малых плавсредств.
Технические параметры и материалы
Якоря массой 35 кг изготавливаются методом литья или сварки из конструкционных сталей. Основные марки: сталь 20Л, 25Л, 30Л (литые), сталь ВСт3сп5, 09Г2С (сварные). Термическая обработка не требуется для становых якорей, однако для якорей повышенной держащей силы применяется нормализация. Покрытие — горячее цинкование (толщина 60–120 мкм) или эпоксидное грунтование для защиты от коррозии в морской воде.
| Тип якоря | Масса, кг | Длина, мм | Ширина, мм | Материал |
|---|---|---|---|---|
| Адмиралтейский | 35 | 980 | 620 | Сталь 25Л |
| Матросова | 35 | 850 | 540 | Сталь 20Л |
| Холла | 35 | 780 | 510 | Сталь 30Л |
| Дэнфорта | 35 | 720 | 480 | 09Г2С |
Области применения
Якоря массой 35 кг устанавливаются на судах речного и смешанного плавания, буксирных катерах, судах технического флота (земснаряды, брандвахты), а также на стационарных понтонах и дебаркадерах. В составе якорно-швартовного устройства применяются с якорными цепями калибром 11–13 мм по ГОСТ 228–79 и якорными лебёдками с тяговым усилием 3–5 кН. Для судов класса «М» и «О» по Российскому речному регистру масса 35 кг соответствует требованиям при длине судна до 20 м.
Условия эксплуатации
Рабочий диапазон температур — от –40 C до +50 C. Допускается эксплуатация в морской воде с солёностью до 35 при наличии антикоррозионного покрытия. Грунты: песок, ил, глина, гравий. Держащая сила адмиралтейского якоря массой 35 кг на песчаном грунте составляет 1,2–1,8 кН, якоря Матросова — 2,0–2,8 кН, якоря Дэнфорта — 3,5–5,0 кН. Периодические испытания — не реже одного раза в 5 лет с освидетельствованием Российским речным регистром или Морским регистром судоходства.
Вопросы и ответы
Для судна какого водоизмещения подходит якорь массой 35 кг?
Якорь массой 35 кг применяется на судах водоизмещением до 60–80 т в зависимости от типа якоря и условий плавания. Для катеров длиной 10–14 м и буксиров речного флота масса 35 кг является типовой.
Какой материал используется для изготовления якорей массой 35 кг?
Применяются литые стали 20Л, 25Л, 30Л по ГОСТ 977–88, а также сварные конструкции из сталей ВСт3сп5 и 09Г2С. Для морской эксплуатации обязательно горячее цинкование.
Какая якорная цепь подходит для якоря 35 кг?
Рекомендуется якорная цепь калибром 11–13 мм по ГОСТ 228–79 с разрывным усилием не менее 60 кН. Соединение — якорная скоба по ГОСТ 2108–78.
Как часто проводится освидетельствование якоря массой 35 кг?
Периодическое освидетельствование — не реже одного раза в 5 лет. При эксплуатации в агрессивной морской среде рекомендуется ежегодный визуальный осмотр на предмет коррозионных повреждений и деформаций.
