Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Сваи ВСЛМ-230-159-10: винтовые сваи с литым наконечником
Сваи ВСЛМ-230-159-10 — винтовые сваи серии ВСЛМ с диаметром лопасти 230 мм, диаметром ствола 159 мм и толщиной стенки трубы 10 мм. Аббревиатура ВСЛМ расшифровывается как «винтовая свая с литым наконечником»: лопасть и конусный наконечник отливаются заодно целым из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ) и привариваются к стальному стволу. Такая конструкция обеспечивает неразъёмное соединение лопасти со стволом и высокую проникающую способность в плотные и мёрзлые грунты.
Ствол сваи ВСЛМ-230-159-10 изготавливается из электросварной прямошовной трубы 159 10 мм по ГОСТ 10704 с антикоррозионным покрытием. Толщина стенки 10 мм — ключевой параметр: она определяет воспринимаемую осевую нагрузку, крутящий момент при завинчивании и коррозионный ресурс подземной части. Лопасть диаметром 230 мм формирует несущую способность по грунту основания, а литой наконечник исключает разрыв сварного шва лопасти при монтаже в грунты с включениями.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр лопасти | 230 мм | Диаметр ствола | 159 мм | труба ГОСТ 10704 |
| Толщина стенки | 10 мм | Материал наконечника | ВЧШГ | литьё заодно с лопастью |
| Шаг винтовой лопасти | 80–100 мм | Угол заострения конуса | 60 | для входа в плотный грунт |
| Максимальная нагрузка | до 80–120 кН | Крутящий момент | до 6–8 кНм | зависит от грунта |
| Глубина завинчивания | до 6–8 м | Покрытие | грунт-эмаль / эпоксид | по требованию проекта |
Область применения
Сваи ВСЛМ-230-159-10 применяются в фундаментостроении для устройства свайно-винтовых оснований под объекты с сосредоточенной нагрузкой. Типовые условия эксплуатации — сезонное промерзание грунта, наличие слабых водонасыщенных слоёв, торфяников и насыпных грунтов.
- Опоры ЛЭП 0,4–10 кВ, контактные сети и наружное освещение промышленных площадок.
- Фундаменты каркасных ангаров, складов, модульных зданий и бытовок на объектах нефтегазового обустройства.
- Основания под трубопроводы, эстакады и технологические опоры в условиях вечномёрзлых и пучинистых грунтов.
- Причальные и берегоукрепительные конструкции, пирсы, настилы и пристани.
- Заборы, ворота, навесы и ограждающие конструкции промышленных территорий.
- Винтовые основания под монтажные краны, лебёдки и временные технологические площадки.
Монтаж и условия завинчивания
Погружение выполняется методом завинчивания с передачей крутящего момента через оголовок или переходник. Для сваи ВСЛМ-230-159-10 применяются гидравлические сваекруты с моментом не менее 8 кНм либо ручные рычажные приводы при малых глубинах. Контроль несущей способности ведётся по величине крутящего момента в конце завинчивания: достижение проектного значения свидетельствует о выходе лопасти в несущий слой. Литой наконечник из ВЧШГ обеспечивает устойчивость к ударным и знакопеременным нагрузкам при проходке грунтов с гравием и щебнем.
Ствол толщиной 10 мм допускает сварное наращивание при необходимости увеличения длины, а также механическую обработку под оголовки и переходные пластины. Антикоррозионное покрытие наносится на заводе; при монтаже в агрессивных средах (грунты с повышенной кислотностью, блуждающие токи) применяется дополнительная катодная защита или увеличенная толщина стенки.
Вопросы и ответы
Что означает маркировка ВСЛМ-230-159-10?
ВСЛМ — винтовая свая с литым наконечником; 230 — диаметр лопасти в мм; 159 — диаметр ствола в мм; 10 — толщина стенки трубы в мм.
Из какого материала изготовлен наконечник?
Наконечник и лопасть отлиты заодно целым из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ), что обеспечивает прочность соединения и стойкость к ударным нагрузкам при завинчивании.
Какая максимальная нагрузка на сваю ВСЛМ-230-159-10?
Несущая способность зависит от грунта и глубины завинчивания; ориентировочно свая воспринимает осевую нагрузку до 80–120 кН при выходе лопасти в плотный несущий слой.
Можно ли наращивать ствол сваи?
Да, ствол из трубы 159 10 мм допускает сварное наращивание с сохранением проектного сечения и последующим восстановлением антикоррозионного покрытия в зоне шва.