Сварочная проволока СвА97 в Минске

Сварочная проволока СвА97: алюминиевая проволока системы Al–Mg для сварки алюминиево-магниевых сплавов

Сварочная проволока СвА97 — это присадочный материал из алюминиево-магниевого сплава системы Al–Mg, предназначенный для дуговой сварки алюминиевых сплавов, содержащих магний. Проволока выпускается по ГОСТ 7871-75, который регламентирует химический состав, диаметры и механические свойства наплавленного металла. Марка СвА97 относится к термически неупрочняемым сплавам и обеспечивает высокую коррозионную стойкость сварного соединения в морской воде и агрессивных средах.

Химический состав и структура

Основу проволоки СвА97 составляет алюминий, легированный магнием в пределах 6,0–7,0 %. Магний обеспечивает упрочнение твёрдого раствора и повышает сопротивление коррозии. Содержание примесей строго ограничено: железо — не более 0,4 %, кремний — не более 0,4 %, медь — не более 0,1 %, цинк — не более 0,2 %. Суммарное количество примесей не превышает 1,0 %. Такое соотношение элементов минимизирует риск образования хрупких интерметаллидных фаз и горячих трещин в шве.

Структура наплавленного металла — однородный -твёрдый раствор магния в алюминии с дисперсными включениями фазы MgAl по границам зёрен при содержании магния выше 7 %. Проволока СвА97 по составу близка к сплаву АМг6, что обеспечивает совместимость при сварке конструкций из этого сплава.

Технические характеристики

Области применения

Проволока СвА97 применяется для сварки конструкций из сплавов АМг, АМг5, АМг6, используемых в судостроении, авиастроении, химическом машиностроении и криогенной технике. Сварка выполняется в среде аргона (TIG) или в смеси аргона с гелием (MIG) на постоянном токе обратной полярности.

• Судостроение: корпуса судов, надстройки, цистерны из сплава АМг5.
• Криогенная техника: ёмкости для сжиженного кислорода и азота, работающие при –196 C.
• Химическое машиностроение: реакторы, трубопроводы для агрессивных сред.
• Авиастроение: топливные баки, элементы фюзеляжа из сплавов АМг6.
• Металлоконструкции: сварные балки, фермы, работающие в условиях морской атмосферы.

Технология сварки

Сварку проволокой СвА97 выполняют на постоянном токе обратной полярности. Расход защитного газа — аргона марки высшего сорта — составляет 10–15 л/мин при ручной сварке и 20–25 л/мин при автоматической. Подготовка кромок включает механическую зачистку до металлического блеска и обезжиривание ацетоном или уайт-спиритом. Предварительный подогрев не требуется для толщин до 20 мм; при больших толщинах рекомендуется подогрев до 100–150 C.

Скорость сварки для проволоки диаметром 1,2 мм составляет 20–30 м/ч, для диаметра 4,0 мм — 8–12 м/ч. Сварное соединение сохраняет прочность не ниже 0,9 от прочности основного металла при условии правильного выбора режима.

Условия эксплуатации сварных соединений

Соединения, выполненные проволокой СвА97, работоспособны в интервале температур от –196 C до +150 C. Коррозионная стойкость в морской воде обеспечивается за счёт оксидной плёнки MgOAlO, формирующейся на поверхности шва. В средах с повышенным содержанием хлоридов рекомендуется дополнительная защита лакокрасочными покрытиями.

Вопросы и ответы