Такелажная точка подъёма PP-S-2.5t-M20 с крюком: грузоподъёмный элемент с резьбовым креплением
Такелажная точка подъёма PP-S-2.5t-M20 с крюком — это вварная или ввинчиваемая грузоподъёмная проушина с резьбовым хвостовиком М20 и рабочим крюком, рассчитанная на номинальную нагрузку 2,5 т. Изделие относится к классу универсальных такелажных точек (lifting points), применяемых для создания штатных строповочных узлов на металлоконструкциях, оснастке и транспортном оборудовании. Индекс «S» указывает на исполнение с крюком, «2.5t» — на предельную рабочую нагрузку (WLL), «M20» — на метрическую резьбу крепления.
Конструкция и технические параметры
Корпус точки выполняется из легированной стали класса прочности 8.8 или 10.9 с последующей термообработкой и нанесением антикоррозионного покрытия (цинкование, гальваническое или горячее). Резьбовой хвостовик М20 вкручивается в предварительно подготовленное отверстие с метрической резьбой либо фиксируется через сквозное отверстие гайкой и шайбой. Крюк имеет зев с предохранительной защёлкой, исключающей самопроизвольный сход стропа.
- Номинальная рабочая нагрузка (WLL) — 2,5 т
- Резьба крепления — М20, шаг 2,5 мм
- Класс прочности материала — 8.8 / 10.9
- Коэффициент запаса прочности — не менее 4:1
- Температурный диапазон эксплуатации — от –40 C до +200 C
- Покрытие — цинковое или цинк-ламельное
Типоразмерный ряд и совместимые исполнения
Точки подъёма серии PP-S выпускаются с градацией по нагрузке и типоразмеру резьбы. Для каждого типоразмера нормируется момент затяжки, глубина вкручивания и минимальная толщина основания.
| Типоразмер | WLL, т | Резьба | Момент затяжки, Нм | Мин. глубина вкручивания, мм |
|---|---|---|---|---|
| PP-S-1.0t-M12 | 1,0 | М12 | 40 | 18 |
| PP-S-1.6t-M16 | 1,6 | М16 | 80 | 24 |
| PP-S-2.5t-M20 | 2,5 | М20 | 160 | 30 |
| PP-S-4.0t-M24 | 4,0 | М24 | 280 | 36 |
| PP-S-6.3t-M30 | 6,3 | М30 | 550 | 45 |
Области применения
Точка подъёма PP-S-2.5t-M20 применяется там, где требуется регулярное стропование грузов массой до 2,5 т без монтажа съёмных рым-болтов. Основные сценарии:
- Металлоконструкции мостовых и консольных кранов — узлы строповки балок и траверс
- Оснастка станков и прессового оборудования — подъём штампов, плит, приспособлений
- Ёмкостное и реакторное оборудование — монтаж обечаек, крышек, фланцевых узлов
- Транспортное машиностроение — крепление грузов на платформах и в контейнерах
- Строительные конструкции — подъём блоков, модулей, опалубочных щитов
- Энергетическое оборудование — строповка узлов турбин, генераторов, трансформаторов
Условия эксплуатации и монтажа
При установке точки PP-S-2.5t-M20 в резьбовое отверстие необходимо обеспечить глубину вкручивания не менее 30 мм и затяжку с моментом 160 Нм. Основание под точкой должно быть рассчитано на отрывное усилие с учётом коэффициента запаса. При подъёме под углом к вертикали допускаемая нагрузка снижается: при отклонении стропа на 45 WLL уменьшается примерно на 30 %, при 90 — вдвое. Крюк с защёлкой пригоден для работы с текстильными, канатными и цепными стропами.
Нормативная база и контроль качества
Изделия серии PP-S проходят испытания пробной нагрузкой, превышающей номинальную в 2,5 раза, и маркируются с указанием WLL, типоразмера резьбы и номера партии. Каждая точка комплектуется сертификатом соответствия и протоколом испытаний. Контроль включает проверку твёрдости материала, геометрии резьбы калибрами и целостности антикоррозионного покрытия.
Вопросы и ответы
Какой момент затяжки для точки PP-S-2.5t-M20?
Рекомендуемый момент затяжки резьбы М20 — 160 Нм. Превышение момента может привести к деформации хвостовика, недостаточная затяжка снижает устойчивость к вибрационным нагрузкам.
Можно ли использовать точку при отрицательных температурах?
Да, рабочий диапазон составляет от –40 C до +200 C. При температурах ниже –20 C рекомендуется применять стропы, сохраняющие эластичность, и проверять состояние защёлки крюка.
Как снижается нагрузка при подъёме под углом?
При отклонении стропа от вертикали на 45 допускаемая нагрузка уменьшается примерно на 30 %, при 90 — на 50 %. Расчёт ведётся по векторному разложению усилий в точке подвеса.
Чем точка PP-S отличается от рым-болта?
Точка PP-S имеет крюк с защёлкой, что ускоряет строповку и исключает сход стропа, тогда как рым-болт требует заводки петли или карабина. Точка рассчитана на многократное использование в штатных узлах.
