Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Такелажные точки PP-VIP-1.5t-M16: грузоподъёмные рым-болты с резьбой M16
Такелажные точки PP-VIP-1.5t-M16 — это поворотные грузоподъёмные рым-болты (hoist rings) с рабочим коэффициентом нагрузки 1,5 т и метрической резьбой M16. Изделие представляет собой силовой узел, состоящий из основания с резьбовым хвостовиком, поворотного кольца и шарнирного соединения, обеспечивающего вращение проушины вокруг вертикальной оси на 360 и качание в вертикальной плоскости. Такая кинематика позволяет стропу самоустанавливаться по направлению вектора нагрузки, исключая изгибающий момент на резьбовом соединении.
Конструкция PP-VIP-1.5t-M16 относится к классу универсальных такелажных точек, монтируемых в резьбовые отверстия грузов, оснастки и металлоконструкций. В отличие от статичных рым-болтов DIN 580, поворотный узел сохраняет номинальную грузоподъёмность при отклонении стропа от вертикали, что критично при подъёме асимметричных деталей и работе с пространственными строповочными схемами.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Грузоподъёмность | 1,5 т | Резьба | M16 | класс прочности 8.8 |
| Коэффициент запаса | 4:1 | Разрушающая нагрузка | 6 т | по EN 1677-1 |
| Поворот кольца | 360 | Качание | до 180 | шарнирный узел |
| Глубина ввинчивания | 20 мм | Момент затяжки | 80–120 Нм | в стальную деталь |
| Материал корпуса | сталь 42CrMo4 | Покрытие | цинк-ламельное | соляной туман 480 ч |
Материалы и исполнение
Корпусные детали PP-VIP-1.5t-M16 изготавливают из легированной стали 42CrMo4 (аналог 40ХМФА) с объёмной закалкой и отпуском до твёрдости 32–38 HRC. Резьбовой хвостовик M16 имеет полный профиль и калиброван по 6g. Шарнирное соединение выполнено на осевом пальце с фиксацией стопорным кольцом, что исключает самопроизвольное раскрытие узла под вибрацией. Антикоррозионное покрытие наносится методом цинк-ламельной гальванизации и обеспечивает работоспособность в условиях повышенной влажности, морской атмосферы и промышленных выбросов.
Области применения
- Строповка пресс-форм, штампов и тяжёлой оснастки на кран-балках и мостовых кранах в цехах металлообработки.
- Монтаж и демонтаж узлов промышленного оборудования: редукторов, электродвигателей, насосных агрегатов.
- Подъём металлоконструкций и сварных рам при монтаже технологических эстакад и трубопроводных обвязок.
- Оснастка грузовых платформ, контейнеров и прицепов для крепления груза при транспортировке.
- Такелажные операции в судостроении и портовой механизации, включая работу в зонах с морской коррозионной средой.
- Строповка крупногабаритных деталей в энергетике: корпусов турбин, теплообменников, элементов ГПМ.
Монтаж и эксплуатация
Точка PP-VIP-1.5t-M16 устанавливается в предварительно подготовленное резьбовое отверстие M16. Глубина отверстия должна обеспечивать ввинчивание хвостовика не менее чем на 1,25 диаметра резьбы (20 мм). Затяжка производится динамометрическим ключом с моментом 80–120 Нм в зависимости от материала основания. При монтаже в алюминиевые или тонкостенные детали требуется применение усиливающих втулок или закладных гаек. Перед каждым подъёмом проводится визуальный осмотр: проверяется целостность кольца, отсутствие деформаций, свободный ход шарнира и надёжность затяжки резьбы.
Не допускается нагружение точки под углом, превышающим конструктивно заданный диапазон качания, а также использование изделия при температуре ниже –40 C без предварительной оценки ударной вязкости материала. Ресурс изделия определяется условиями эксплуатации и подлежит периодической проверке в соответствии с регламентом грузоподъёмных приспособлений.
Вопросы и ответы
Какой момент затяжки для такелажной точки PP-VIP-1.5t-M16?
Рекомендуемый момент затяжки — 80–120 Нм при монтаже в стальное основание. Для алюминиевых сплавов момент снижают до 60–80 Нм во избежание срыва резьбы.
Сохраняется ли грузоподъёмность 1,5 т при боковой нагрузке?
Да, поворотный шарнирный узел обеспечивает номинальную грузоподъёмность 1,5 т при отклонении стропа от вертикали в пределах конструктивного угла качания. При этом изгибающий момент на резьбу M16 не передаётся.
Какая минимальная глубина ввинчивания резьбы M16?
Не менее 20 мм, что соответствует 1,25 диаметра резьбы. Меньшая глубина снижает несущую способность соединения и не гарантирует паспортную нагрузку.
Из какого материала изготовлен корпус точки?
Корпус и силовые элементы выполнены из легированной стали 42CrMo4 с термообработкой до 32–38 HRC и цинк-ламельным покрытием, устойчивым к коррозии не менее 480 ч в камере соляного тумана.