Текстолит стержень ГОСТ 5-78 в Минске

Текстолит стержень ГОСТ 5-78: конструкционный слоистый материал для электроизоляции и узлов трения

Текстолит стержень ГОСТ 5-78 — это профильный слоистый материал на основе хлопчатобумажной ткани, пропитанной термореактивным связующим (фенолоформальдегидной смолой) и отверждённой под давлением. Стержневое исполнение выпускается методом горячего прессования в виде круглых прутков постоянного сечения, что обеспечивает анизотропию свойств: максимальная прочность достигается вдоль оси стержня, где слои ткани ориентированы параллельно направлению прессования.

Стандарт ГОСТ 5-78 распространяется на текстолитовые стержни, применяемые в качестве электроизоляционных и антифрикционных деталей. В отличие от листового текстолита, стержень позволяет изготавливать тела вращения — втулки, ролики, вкладыши подшипников скольжения, штифты, изоляционные тяги — с минимальными отходами при механической обработке. Плотность материала составляет 1300–1400 кг/м, что определяет его применение в узлах, где требуется сочетание жёсткости и демпфирующей способности.

Технические характеристики и марки

Стержни по ГОСТ 5-78 изготавливают из текстолита марок ПТ и ПТК. Марка ПТ — текстолит на основе ткани-основы, применяемый преимущественно для электроизоляционных деталей. Марка ПТК содержит графитовый наполнитель, снижающий коэффициент трения и повышающий износостойкость в узлах сухого трения. Диаметры стержней нормируются в диапазоне 8–100 мм, длина — от 200 до 1000 мм в зависимости от типоразмера.

• ПТ — электроизоляционный текстолит для панелей, втулок, изоляторов низковольтной аппаратуры.
• ПТК — антифрикционный текстолит с графитом для подшипников скольжения, втулок, направляющих.
• ПТ-1 — повышенная электрическая прочность для работы в цепях до 1000 В.
• ПТ-2 — конструкционный текстолит для силовых элементов и крепежа.
• ПТК-1 — износостойкий текстолит для узлов трения без смазки.

Физико-механические параметры

Прочностные характеристики стержневого текстолита зависят от направления приложения нагрузки. Предел прочности при растяжении вдоль слоёв достигает 60–90 МПа, при сжатии — 120–160 МПа. Ударная вязкость по Шарпи составляет 20–40 кДж/м. Твёрдость по Бринеллю — 25–35 МПа. Электрическая прочность при частоте 50 Гц — не менее 8 кВ/мм в исходном состоянии и не менее 2 кВ/мм после увлажнения.

Материал сохраняет рабочие свойства в диапазоне температур от –60 C до +105 C. При нагреве выше 120 C начинается деструкция связующего с выделением летучих продуктов. Водопоглощение за 24 часа — не более 0,5–1,0 %, что требует учёта при проектировании изоляционных узлов, работающих во влажной среде.

Области применения

Стержневой текстолит востребован в электротехнической промышленности для изготовления изоляционных втулок, шпилек, тяг и распорок в распределительных устройствах, трансформаторах и низковольтных аппаратах. В машиностроении из стержней ПТК изготавливают вкладыши подшипников скольжения прокатных станов, втулки шарнирных соединений, направляющие втулки штампов и пресс-форм.

• Электротехника — изоляционные стержни, тяги, крепёж для КРУ и щитов управления.
• Металлургия — втулки рольгангов, подшипники скольжения прокатного оборудования.
• Судостроение — изоляционные детали и антифрикционные узлы судовых механизмов.
• Станкостроение — направляющие втулки, штифты, элементы демпфирования.
• Химическая промышленность — детали, контактирующие с агрессивными средами при умеренных температурах.

Механическая обработка и монтаж

Стержни ГОСТ 5-78 обрабатываются резанием на токарных и фрезерных станках. Рекомендуемая скорость резания — 100–200 м/мин при подаче 0,1–0,3 мм/об. Для предотвращения расслоения кромок применяют твердосплавный инструмент с передним углом 10–15. Отверстия обрабатывают сверлением с последующим развёртыванием; при этом не допускается ударное нагружение, приводящее к сколам вдоль слоёв.

Крепление деталей из текстолита осуществляют механическим способом — болтами, штифтами, шпильками. Склеивание выполняют эпоксидными или фенольными клеями с предварительной зачисткой и обезжириванием поверхностей. При монтаже в узлах трения необходимо предусматривать зазор 0,1–0,3 мм для компенсации теплового расширения.

Вопросы и ответы