Титановый пруток ОСТ 1 90173-75 в Минске

Титановый пруток ОСТ 1 90173-75 — технические характеристики и применение

Титановый пруток ОСТ 1 90173-75 — это горячекатаный или кованый сортовой прокат круглого сечения, изготовленный из титановых сплавов и технического титана по отраслевому стандарту авиационной промышленности. ОСТ 1 90173-75 регламентирует сортамент, предельные отклонения по диаметру и механические свойства прутков, предназначенных для изготовления деталей планера, двигательных установок и узлов гидравлических систем летательных аппаратов.

Норматив распространяется на прутки диаметром от 10 до 120 мм из сплавов ВТ1-0, ВТ1-00, ВТ3-1, ВТ5-1, ВТ6, ВТ8, ВТ9, ВТ14, ВТ20, ОТ4, ОТ4-1. Поставка осуществляется в термически обработанном состоянии — отожжённом, либо после закалки и старения для высокопрочных сплавов. Контроль качества включает проверку химического состава, макро- и микроструктуры, механических свойств при комнатной и повышенной температурах, а также сплошности ультразвуковым методом.

Сортамент и допуски

ОСТ 1 90173-75 устанавливает два класса точности изготовления — обычный и повышенный. Для прутков повышенной точности предельные отклонения по диаметру составляют 0,5 мм для размеров до 30 мм и 0,8 мм для диаметров свыше 30 мм. Кривизна на длине 1 м не превышает 2 мм для прутков диаметром до 50 мм и 1,5 мм — для более крупных сечений. Длина поставляемых прутков — от 1 до 4 м, допускается поставка мерной и кратной длины.

Механические свойства нормируются отдельно для каждого сплава и термического состояния. Например, прутки из сплава ВТ6 в отожжённом состоянии должны иметь временное сопротивление не менее 885 МПа, предел текучести — не менее 835 МПа, относительное удлинение — не менее 10 %. Для сплава ВТ20 требования выше: временное сопротивление от 930 МПа при относительном удлинении не менее 8 %.

Технологические особенности обработки

Прутки по ОСТ 1 90173-75 поставляются без обточки, с допусками на горячекатаную поверхность. При необходимости заказчик может указать в спецификации поставку с обточенной поверхностью или с гарантированной ультразвуковым контролем сплошностью по всей длине. Материал пригоден для последующей механической обработки на токарных и фрезерных станках, а также для горячей штамповки и ковки при температурах 950–1150 C в зависимости от марки сплава.

Свариваемость прутков определяется конкретным сплавом: технический титан ВТ1-0 и псевдо-альфа сплав ОТ4-1 допускают аргонодуговую сварку без ограничений, тогда как для двухфазных сплавов ВТ6 и ВТ14 требуется предварительный и последующий отжиг для снятия напряжений. При мехобработке титановых прутков необходимо применение СОЖ и снижение скоростей резания на 20–30 % по сравнению с нержавеющими сталями во избежание прижогов и наклёпа поверхности.

Применение в авиастроении и промышленности

Прутки из титановых сплавов по ОСТ 1 90173-75 используются для производства широкой номенклатуры ответственных деталей:

• крепёжных элементов — болтов, винтов, шпилек для узлов планера и двигателей;
• деталей шасси и механизации крыла, работающих при знакопеременных нагрузках;
• валов, фланцев и переходников трубопроводов гидравлических и топливных систем;
• деталей компрессора газотурбинных двигателей — лопаток, дисков, колец;
• элементов систем управления летательным аппаратом — тяг, качалок, кронштейнов.

Рабочий диапазон температур эксплуатации деталей из прутков ОСТ 1 90173-75 составляет от –60 до +450 C для сплавов ВТ6 и ВТ14 и до +550 C для жаропрочных сплавов ВТ8 и ВТ9. Помимо авиационной отрасли, материал применяется в ракетостроении, судостроении и химическом машиностроении при изготовлении оборудования, работающего в агрессивных средах.

Контроль качества и приёмочные испытания

Каждая партия прутков сопровождается сертификатом качества с указанием номера плавки, результатов химического анализа и механических испытаний. Приёмочные испытания проводятся по следующим параметрам:

Для прутков, предназначенных под последующую штамповку, дополнительно контролируется твёрдость в состоянии поставки. Ультразвуковой контроль сплошности проводится на прутках диаметром свыше 20 мм по всей длине с гарантией отсутствия дефектов, превышающих эквивалент плоскодонного отражателя диаметром 1,2 мм.

Вопросы и ответы