Титановый шестигранник ВТ9 в Минске

Титановый шестигранник ВТ9: жаропрочный прокат для силовых узлов

Титановый шестигранник ВТ9 — это сортовой прокат из жаропрочного титанового сплава ВТ9 (Ti–6,5Al–3,5Mo–0,3Si), изготовленный методом горячей экструзии или продольной прокатки с последующей термической обработкой. Сплав относится к системе Ti–Al–Mo–Si и предназначен для длительной эксплуатации при температурах до 500–550 C. Шестигранный профиль выпускается по ГОСТ 26492-85 (сортамент) и ГОСТ 19807-91 (марки сплавов), что обеспечивает взаимозаменяемость при монтаже крепежа и деталей машин.

Ключевое отличие ВТ9 от технического титана ВТ1-0 и от сплава ВТ6 — сочетание повышенной жаропрочности с удовлетворительной технологичностью при обработке резанием. Легирование молибденом повышает прочность и термическую стабильность, а кремний тормозит ползучесть при рабочих температурах. Именно поэтому шестигранник ВТ9 применяют там, где требуется высокая удельная прочность при нагреве, а не только коррозионная стойкость.

Сортамент и технические параметры

Шестигранник ВТ9 поставляется в горячекатаном, прессованном или холоднотянутом состоянии с размером под ключ от 8 до 46 мм. Для ответственных деталей заказывают прутки с обточенной поверхностью и регламентированной макроструктурой. Точность размеров и кривизна нормируются по группам: повышенная точность — для холоднотянутого профиля, нормальная — для горячекатаного.

Химический состав и структура

Сплав ВТ9 содержит 6,0–7,0 % алюминия, 2,5–3,8 % молибдена, 0,2–0,5 % кремния, примеси железа и кислорода ограничены. Структура после отжига — глобулярно-пластинчатая +-фаза. Термообработка включает отжиг при 950–970 C с охлаждением на воздухе и последующим старением при 500–550 C для выделения силицидных фаз, повышающих жаропрочность.

Области применения

• Крепёж горячего тракта газотурбинных двигателей: болты, шпильки, гайки крепления фланцев камер сгорания и выхлопных коллекторов.
• Детали авиационных агрегатов: узлы навески двигателей, элементы силового набора, работающие при нагреве до 500 C.
• Нефтегазовое оборудование: шпиндели арматуры высокого давления, детали фонтанной арматуры, контактирующие с горячими средами.
• Химическое машиностроение: крепёж реакторов и теплообменников, эксплуатируемых в агрессивных средах при повышенных температурах.
• Энергетика: детали паровых и газовых турбин, элементы крепления паропроводной арматуры.
• Судостроение: узлы, требующие сочетания прочности, коррозионной стойкости и немагнитности.

Технологические особенности обработки

Шестигранник ВТ9 обрабатывается резанием с применением твёрдосплавного инструмента и обильного охлаждения. Точение и фрезерование ведут на пониженных скоростях из-за склонности сплава к налипанию. Сварка возможна в защитной среде аргона, но требует последующей термообработки для снятия напряжений. Гибка и правка выполняются в горячем состоянии при 700–800 C.

Вопросы и ответы