Транспортерная сетка Сталь 3 в Минске

Транспортерная сетка из стали 3: характеристики и применение

Транспортерная сетка из стали 3 — металлическая плетёная или сварная лента, изготовленная из низкоуглеродистой конструкционной стали обыкновенного качества по ГОСТ 380. Материал относится к группе спокойных или полуспокойных сталей с временным сопротивлением разрыву 370–490 МПа и пределом текучести не менее 245 МПа. Такая сетка применяется в конвейерных системах с умеренными нагрузками, где не требуется коррозионная стойкость или жаростойкость.

Конструктивные параметры

Транспортерная сетка из стали 3 выпускается в нескольких исполнениях: плетёная (звеньевая), сварная из проволоки, а также стержневая с шарнирным соединением. Диаметр прутка или проволоки варьируется от 1,5 до 8 мм, шаг ячейки — от 5 5 до 50 50 мм. Ширина полотна обычно составляет 200–2000 мм, длина определяется заказом и может достигать 50 м в рулоне или собираться в бесконечную ленту.

Плетёная сетка формируется переплетением продольных и поперечных проволок без сварки, что обеспечивает гибкость и устойчивость к знакопеременным нагрузкам. Сварная сетка из стали 3 имеет жёсткую структуру и применяется в прямолинейных участках конвейера. Стержневая сетка с шарнирами используется в печах и сушилках с высокими температурами до 400 C.

Технические характеристики

Области применения

• Конвейеры для транспортировки сыпучих материалов в горнорудной промышленности (руда, щебень, песок).
• Сушильные и обжиговые печи в керамическом производстве с рабочей температурой до 400 C.
• Линии сортировки и охлаждения в пищевой промышленности (при отсутствии прямого контакта с агрессивными средами).
• Транспортные системы в стекольном производстве для перемещения горячих заготовок.
• Оборудование для упаковки и паллетирования в логистических комплексах.
• Фильтрующие элементы в системах вентиляции и пылеулавливания.

Эксплуатационные ограничения

Сталь 3 не обладает стойкостью к коррозии, поэтому транспортерная сетка из неё не применяется во влажных средах, при контакте с кислотами и щелочами, а также в морской атмосфере. Для повышения долговечности возможно нанесение цинкового покрытия или окрашивание, однако это снижает температурный диапазон до 200 C. При абразивном износе рекомендуется увеличение диаметра проволоки или переход на легированные стали.

Монтаж сетки производится с натяжением, обеспечивающим отсутствие проскальзывания на приводных барабанах. Крепление к тяговым цепям осуществляется через бортовые пластины или шарнирные соединения. Ресурс полотна зависит от условий: при транспортировке абразивных материалов срок службы составляет 6–18 месяцев, в лёгких условиях — до 5 лет.

Вопросы и ответы