Транспортировочные кольца для баллонов ОН 1102 АЦ — монтажные элементы обвязки
Транспортировочные кольца для баллонов ОН 1102 АЦ — это штатные элементы оснастки автомобильных цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов (СУГ) и технических жидкостей. Изделия соответствуют конструкторской документации ОН 1102 АЦ и предназначены для фиксации баллонов в горизонтальном положении внутри рамы транспортного средства, а также для организации строповки при погрузочно-разгрузочных операциях.
Кольца изготавливаются из конструкционной стали с последующим цинкованием или окрашиванием, что обеспечивает коррозионную стойкость при эксплуатации в условиях открытого воздуха и контакта с атмосферными осадками. Геометрические параметры — внутренний диаметр, ширина ленты и толщина металла — повторяют заводские размеры оригинальных деталей, что гарантирует взаимозаменяемость при ремонте и техническом обслуживании цистерн.
Конструктивные особенности и материалы
Основное требование к транспортировочным кольцам ОН 1102 АЦ — сохранение несущей способности под действием статических и динамических нагрузок, возникающих при движении автоцистерны и при подъеме груза краном. Кольца воспринимают усилие от веса баллона, а также передают нагрузку на опорные элементы рамы через крепежные проушины или сварные соединения.
- Материал — сталь марки Ст3сп или аналог с пределом текучести не менее 235 МПа;
- Покрытие — горячее цинкование (толщина слоя 40–80 мкм) или порошковая окраска;
- Тип сварки — ручная дуговая или полуавтоматическая в среде CO;
- Контроль качества — визуальный осмотр, проверка геометрии калибром, испытание на разрыв.
При замене колец на цистернах, находящихся в эксплуатации, необходимо учитывать износ посадочных мест и состояние резьбовых соединений. Установка новых колец выполняется с применением динамометрического ключа для нормирования момента затяжки крепежа.
Применение в составе автоцистерн
Транспортировочные кольца ОН 1102 АЦ применяются при комплектации цистерн для перевозки пропана, бутана и их смесей, а также при ремонте и восстановлении обвязки существующего парка техники. Кольца используются в следующих узлах:
- крепление баллонов в горизонтальном положении на раме полуприцепа;
- организация строповки при монтаже и демонтаже баллонов;
- фиксация баллонов при транспортировке на дальние расстояния;
- усиление обвязки при установке дополнительного оборудования.
В процессе эксплуатации кольца подвергаются знакопеременным нагрузкам, поэтому при плановом техническом осмотре цистерны рекомендуется проверять целостность сварных швов и отсутствие деформаций. При обнаружении трещин или остаточных изгибов деталь подлежит замене.
Параметры и типоразмеры
| Типоразмер | Внутренний диаметр, мм | Ширина ленты, мм | Толщина металла, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| ОН 1102 АЦ-1 | 220 | 40 | 4 | 1,2 |
| ОН 1102 АЦ-2 | 270 | 50 | 5 | 1,8 |
| ОН 1102 АЦ-3 | 320 | 60 | 6 | 2,5 |
При подборе колец для конкретной модели цистерны необходимо сверяться с чертежами завода-изготовителя, поскольку расположение крепежных отверстий и радиусы гиба могут отличаться в зависимости от года выпуска и модификации. Использование неоригинальных деталей с отклонением геометрии более 2 мм не допускается, так как это приводит к неравномерному распределению нагрузки и преждевременному износу обвязки.
Вопросы и ответы
Какая сталь используется для изготовления колец ОН 1102 АЦ?
Применяется конструкционная сталь Ст3сп с пределом текучести не менее 235 МПа. Для условий повышенной коррозионной нагрузки допускается использование стали 09Г2С.
Какой момент затяжки крепежа при установке колец?
Момент затяжки резьбовых соединений нормируется в пределах 80–120 Нм в зависимости от диаметра крепежа. Точное значение указывается в ремонтной документации конкретной модели цистерны.
Допускается ли сварка колец к раме цистерны?
Да, если конструкция цистерны предусматривает сварное соединение. В этом случае кольца изготавливаются с монтажными площадками под сварку, а после монтажа выполняется контроль качества шва.
Как часто проверять состояние транспортировочных колец?
При каждом плановом техническом обслуживании цистерны, но не реже одного раза в год. Проверяется отсутствие трещин, деформаций и коррозионных повреждений.
