Траверса-балка металлическая подвесная МТБ2г: конструкция и применение
Траверса-балка металлическая подвесная МТБ2г — грузозахватное приспособление, предназначенное для подъёма и перемещения длинномерных и крупногабаритных грузов с использованием двух точек строповки. Исполнение «г» предполагает наличие двух подвесных крюков, что обеспечивает устойчивое положение груза при монтажных операциях и исключает его раскачивание при перемещении краном.
Конструкция МТБ2г представляет собой сварную балку двутаврового или коробчатого сечения, оснащённую проушинами для навески на крюк крана и крюками для захвата груза. Применение траверсы вместо стандартных строп позволяет снизить высоту строповки, уменьшить сжимающие нагрузки на груз и обеспечить вертикальное положение стропальных ветвей, что критически важно при работе с длинномерными элементами.
Технические характеристики МТБ2г
Траверсы серии МТБ2г выпускаются в диапазоне грузоподъёмностей от 2 до 50 тонн. Основные параметры регламентируются отраслевыми нормами и техническими условиями заводов-изготовителей. Расчёт траверсы выполняется на прочность и жёсткость с учётом динамических нагрузок, возникающих при подъёме и торможении механизмов крана.
| Грузоподъёмность, т | Длина, м | Масса, кг | Высота подвески, м | Тип захвата |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 1,5–3,0 | 85–140 | 0,8–1,2 | крюк |
| 5 | 2,0–4,0 | 180–320 | 1,0–1,5 | крюк |
| 10 | 3,0–6,0 | 420–780 | 1,2–1,8 | крюк |
Конструктивные особенности исполнения «г»
Исполнение «г» отличается от базовой модели МТБ2 расположением и типом грузозахватных элементов. Вместо жёстко закреплённых опор применяются шарнирно подвешенные крюки, что позволяет компенсировать незначительные отклонения геометрии груза и обеспечивает самоустановку захватов относительно центра тяжести. Такая схема востребована при подъёме изделий с непрямолинейной кромкой или смещённым центром масс.
Крюки траверсы МТБ2г изготавливаются из стали 20 или стали 09Г2С с последующей термообработкой. Зев крюка выполняется с предохранительным замком, исключающим самопроизвольное выпадение стропа или груза при ослаблении натяжения. Для работы в условиях низких температур применяется сталь с ударной вязкостью не ниже 34 Дж/см при –40 C.
Области применения МТБ2г
Траверса-балка МТБ2г используется при монтаже технологического оборудования, перемещении трубопроводных секций, железобетонных изделий, металлоконструкций и листового проката. Основные отрасли применения:
- строительство — монтаж колонн, ригелей, ферм и плит перекрытия;
- нефтегазовый сектор — укладка труб большого диаметра, перемещение запорной арматуры;
- энергетика — установка трансформаторов, реакторов и распределительных устройств;
- судостроение — погрузка секций корпуса и укрупнённых блоков;
- металлургия — транспортировка слитков, изложниц и пакетов сортового проката.
Требования к эксплуатации
Перед вводом в эксплуатацию траверса МТБ2г подвергается статическим испытаниям с нагрузкой, превышающей номинальную в 1,25 раза, и динамическим — в 1,1 раза. Периодическое освидетельствование проводится не реже одного раза в 6 месяцев, а после ремонта или реконструкции — внеочередное. При ежесменном осмотре проверяется состояние сварных швов, отсутствие деформаций балки, износ зева крюков и исправность предохранительных замков.
Работа с траверсой МТБ2г допускается при температуре окружающей среды от –40 C до +40 C. При использовании на открытых площадках в условиях повышенной влажности или агрессивной среды рекомендуется нанесение защитного лакокрасочного покрытия с цинкосодержащим грунтом. Строповка груза выполняется таким образом, чтобы угол между ветвями строп не превышал 90, а линия действия нагрузки проходила через центр тяжести изделия.
Вопросы и ответы
Чем исполнение МТБ2г отличается от базовой модели МТБ2?
В исполнении «г» вместо жёстких опор применяются шарнирно подвешенные крюки с предохранительными замками. Это обеспечивает самоустановку захватов относительно центра тяжести груза и компенсирует отклонения геометрии изделия.
Какая грузоподъёмность доступна для траверс МТБ2г?
Траверсы МТБ2г выпускаются с номинальной грузоподъёмностью от 2 до 50 тонн. Конкретное значение указывается в паспорте изделия и маркируется на балке траверсы.
Как часто проводится освидетельствование траверсы?
Периодическое техническое освидетельствование проводится не реже одного раза в 6 месяцев. После ремонта, реконструкции или замены несущих элементов выполняется внеочередное освидетельствование с испытательной нагрузкой.
При какой температуре допускается эксплуатация МТБ2г?
Стандартное исполнение рассчитано на работу при температуре от –40 C до +40 C. Для условий Крайнего Севера применяется специальное исполнение с хладостойкой сталью, обеспечивающей ударную вязкость при –60 C.
