Траверсы для подвесок трубопроводов из стали 20: несущие элементы систем крепления труб
Траверса для подвесок трубопроводов из стали 20 — горизонтальный несущий элемент, воспринимающий вертикальные и боковые нагрузки от веса трубопровода и передающий их на строительные конструкции или на тяги подвесок. Сталь 20 (ГОСТ 1050) относится к углеродистым качественным конструкционным сталям и применяется для изготовления траверс, работающих при температуре от –40 C до +425 C. Деталь изготавливается горячей штамповкой, резкой из сортового проката или сваркой из профиля с последующей механической обработкой отверстий под шпильки, серьги и хомуты.
Конструктивные исполнения и присоединительные размеры
Траверса комплектуется с подвесками по ОСТ 36-20-77 и сериями 5.903-13. Основные исполнения:
- одноопорная траверса под один трубопровод с двумя отверстиями под шпильки М12–М24;
- двухопорная (двухрожковая) траверса под два параллельных трубопровода;
- траверса с регулировочными гайками для изменения высотного положения трубы;
- траверса с приваренными косынками для восприятия боковых усилий;
- траверса под пружинные опоры для компенсации тепловых удлинений.
Типовые присоединительные параметры: длина 200–1200 мм, расстояние между отверстиями под шпильки 100–800 мм, диаметр отверстий 14–30 мм, толщина полки 6–16 мм. Отклонение от перпендикулярности опорных плоскостей — не более 1 мм на 100 мм длины.
Механические свойства стали 20 в траверсах
Сталь 20 после нормализации обеспечивает предел текучести не менее 245 МПа и временное сопротивление 410–530 МПа. Для траверс, работающих в условиях знакопеременных нагрузок от вибрации трубопровода, применяется термообработка — нормализация с последующим высоким отпуском. Ударная вязкость KCU при +20 C — не менее 60 Дж/см, при –40 C — не менее 30 Дж/см. Свариваемость стали 20 — без ограничений, что позволяет изготавливать траверсы сварной конструкции без предварительного подогрева при толщине до 36 мм.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Предел текучести | 245 | МПа | +20 C | ГОСТ 1050 |
| Временное сопротивление | 410–530 | МПа | +20 C | ГОСТ 1050 |
| Относительное удлинение | 25 | % | +20 C | ГОСТ 1050 |
| Ударная вязкость KCU | 30 | Дж/см | –40 C | ГОСТ 9454 |
| Твёрдость | 156–197 | HB | после нормализации | ГОСТ 9012 |
Области применения
Траверсы из стали 20 устанавливаются в системах крепления технологических трубопроводов нефтеперерабатывающих установок, тепловых сетей, паропроводов и трубопроводов сжатого воздуха. В энергетике применяются на подвесках паропроводов высокого давления в пределах температурного диапазона стали. В металлургии — для крепления трубопроводов оборотного водоснабжения и гидравлических систем прокатных станов. В химической промышленности — на технологических линиях с неагрессивными и слабоагрессивными средами. В строительстве — для подвесок систем отопления, водоснабжения и пожаротушения в промышленных зданиях.
Монтаж и эксплуатационные ограничения
Установка траверс производится с контролем горизонтальности по уровню; допускается отклонение не более 2 мм на 1 м длины. Затяжка резьбовых соединений выполняется с моментом, указанным в проектной документации на подвеску. При эксплуатации в условиях вибрации предусматривается установка контргаек или пружинных шайб. Сталь 20 не предназначена для работы в средах с высокой коррозионной активностью без защитного покрытия — применяется горячее цинкование или лакокрасочное покрытие. При температуре выше +425 C начинается интенсивное окалинообразование, что ограничивает применение траверс из стали 20 в паропроводах перегретого пара.
Вопросы и ответы
При какой температуре эксплуатируются траверсы из стали 20?
Диапазон рабочих температур — от –40 C до +425 C. При более низких температурах снижается ударная вязкость, при более высоких — интенсифицируется окалинообразование.
Какие подвески совместимы с траверсами из стали 20?
Траверсы комплектуются с подвесками по ОСТ 36-20-77, сериям 5.903-13, а также с пружинными опорами и хомутами для труб диаметром от 57 до 1420 мм.
Требуется ли термообработка траверс после сварки?
При толщине сварного шва до 36 мм и отсутствии специальных требований термообработка не требуется. Для ответственных узлов с толщиной более 36 мм проводится нормализация с высоким отпуском.
Какое защитное покрытие применяется для траверс из стали 20?
Наиболее распространено горячее цинкование с толщиной покрытия 60–120 мкм. В помещениях с неагрессивной средой допускается грунтование и окрашивание атмосферостойкими эмалями.
