Труба стальная диаметром 80 мм 20Х в Минске

Труба стальная диаметром 80 мм 20Х — конструкционный сортамент для нагруженных узлов

Труба стальная диаметром 80 мм 20Х — это бесшовный горячедеформированный прокат из легированной хромистой стали марки 20Х, предназначенный для изготовления деталей, работающих под высокими статическими и динамическими нагрузками. Сочетание наружного диаметра 80 мм и химического состава стали 20Х определяет область применения изделия: валы, оси, штоки гидроцилиндров, втулки и другие элементы трансмиссий и ходовых систем, где требуется повышенная прочность при сохранении достаточной пластичности.

Сталь 20Х относится к группе конструкционных хромистых сталей с содержанием хрома 0,70–1,00% и углерода 0,17–0,23%. Легирование хромом обеспечивает прокаливаемость на глубину до 12–15 мм при диаметре 80 мм, что позволяет использовать трубу после закалки и низкого отпуска для деталей с твердостью поверхности 52–58 HRC. В состоянии поставки (горячекатаная, нормализованная) твердость составляет 156–207 HB, предел текучести — не менее 320 МПа, временное сопротивление разрыву — 590–780 МПа в зависимости от термической обработки.

Технические характеристики трубы 80 мм из стали 20Х

Бесшовная труба диаметром 80 мм из стали 20Х изготавливается по ГОСТ 8732-78 (сортамент) и ГОСТ 8731-74 (технические требования). Толщина стенки варьируется от 5 до 20 мм, что дает диапазон внутреннего диаметра от 40 до 70 мм. Кривизна на 1 метр длины не превышает 1,5 мм, овальность — в пределах допуска на наружный диаметр. Механические свойства гарантируются после термической обработки: закалка с 880 C в масле и отпуск при 540–580 C обеспечивают предел текучести 640–780 МПа при сохранении ударной вязкости KCU не менее 59 Дж/см.

Применение трубы 80 мм из стали 20Х

Труба диаметром 80 мм из стали 20Х востребована в машиностроении при производстве тяжелых гидроцилиндров для экскаваторов и бульдозеров, где стенка 12–16 мм воспринимает давление до 32 МПа. В станкостроении из этого сортамента изготавливают шпиндели и ходовые винты с последующей закалкой ТВЧ. В автомобильной промышленности труба 80 мм 20Х используется для полуосей грузовых автомобилей и карданных валов после улучшения. Дополнительно материал применяется в нефтегазовом оборудовании для насосных штанг и переводников бурового инструмента.

• Гидроцилиндры строительной и дорожной техники — стенка 10–16 мм, рабочее давление до 32 МПа
• Валы и оси редукторов горнодобывающего оборудования — после закалки и низкого отпуска
• Штоки пневмоцилиндров металлургических агрегатов — хромирование наружной поверхности
• Элементы рам грузовых прицепов и полуприцепов — нормализованное состояние
• Заготовки для втулок скольжения в насосном оборудовании — с последующей азотацией

Особенности обработки и контроля качества

Труба 80 мм из стали 20Х хорошо поддается механической обработке резанием в отожженном состоянии: твердость 156–207 HB обеспечивает стружколомание без наростов на резце. Сварка возможна с предварительным подогревом до 200–300 C и последующим отпуском для снятия напряжений, однако для ответственных узлов предпочтительны резьбовые или фланцевые соединения. Ультразвуковой контроль сплошности проводится по всей длине трубы для выявления внутренних дефектов — расслоений и волосовин, недопустимых в деталях, работающих на кручение.

Поставка трубы диаметром 80 мм из стали 20Х осуществляется мерной длины 6–12 м или немерной — от 4 м. Допуск на наружный диаметр для горячекатаных труб — 1,25%, на толщину стенки — 12,5%. Каждая партия сопровождается сертификатом качества с указанием химического состава и результатов механических испытаний. Для деталей, работающих при температурах до –40 C, рекомендуется дополнительный контроль ударной вязкости на образцах с V-образным надрезом.

Вопросы и ответы