Трубы для подводных морских трубопроводов 10Г2С1 в Минске

Трубы для подводных морских трубопроводов из стали 10Г2С1

Трубы для подводных морских трубопроводов из стали марки 10Г2С1 — низколегированная кремнемарганцевая трубная продукция, предназначенная для сооружения промысловых и магистральных трубопроводов, укладываемых по дну акваторий. Марка 10Г2С1 относится к классу низколегированных конструкционных сталей перлитного типа, содержит 0,09–0,12 % углерода, 1,3–1,7 % марганца и 0,6–0,9 % кремния, что обеспечивает предел прочности 490–590 МПа при сохранении достаточной пластичности и хладостойкости.

Для подводной прокладки применяют прямошовные и спиральношовные электросварные трубы, реже — бесшовные горячедеформированные. Ключевое требование к таким трубам — сочетание прочностных характеристик с ударной вязкостью при отрицательных температурах, поскольку температура транспортируемой среды и придонной воды может опускаться до –20 C и ниже. Сталь 10Г2С1 в термоупрочнённом или нормализованном состоянии сохраняет вязкий характер разрушения, что критично для конструкций, работающих под наружным гидростатическим давлением.

Технические характеристики и параметры

Сортамент и нормативная база

• ГОСТ 20295 — трубы стальные сварные для магистральных газонефтепроводов, группа прочности К50–К55.
• ТУ 14-3Р-04 — трубы повышенной хладостойкости для подводных переходов.
• API 5L — аналоги по группе прочности X52–X56 при экспортных поставках.
• Прямошовные трубы диаметром 530–1420 мм с наружным трёхслойным полиэтиленовым покрытием.
• Спиральношовные трубы диаметром 219–820 мм для промысловых шлейфов.
• Бесшовные горячедеформированные трубы диаметром 89–426 мм для райзеров и выкидных линий.

Условия эксплуатации и области применения

Трубы из 10Г2С1 применяют на участках подводных переходов магистральных газопроводов через реки и водохранилища, при сооружении промысловых трубопроводов на шельфовых месторождениях, в системах внутрипромыслового сбора нефти и газа. Конструкция рассчитывается на совместное действие внутреннего давления продукта, наружного гидростатического давления столба воды и изгибных напряжений при укладке способом S-lay или J-lay с трубоукладочных судов.

Для защиты от коррозии в морской воде применяют наружное антикоррозионное покрытие на основе эпоксидных и полиэтиленовых композиций, а также системы катодной поляризации с протекторными анодами. Сварные соединения выполняют с подваркой корня шва и последующим неразрушающим контролем — радиографическим или ультразвуковым.

Вопросы и ответы