Тяга пружинная 2А 551-03.177-07 в Минске

Тяга пружинная 2А 551-03.177-07 — элемент подвески грузовых вагонов

Тяга пружинная 2А 551-03.177-07 — штатный элемент рессорного подвешивания грузовых вагонов производства ОАО «ТВЗ» и других вагоностроительных предприятий. Деталь применяется в составе двухъярусных тележек моделей 18-100, 18-578 и их модификаций, где обеспечивает кинематическую связь между надрессорной балкой и боковыми рамами. В отличие от универсальных тяг, исполнение 2А 551-03.177-07 имеет фиксированную длину и геометрию проушин, что исключает регулировку при монтаже и требует точного соблюдения посадочных размеров.

Конструктивные особенности и материал

Тяга изготовлена из круглого проката стали 45 по ГОСТ 1050-2013 с последующей механической обработкой и термическим упрочнением. Рабочая часть детали — стержень диаметром 30 мм с двумя проушинами под палец диаметром 25 мм. Проушины расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях, что компенсирует угловые перемещения тележки при прохождении кривых участков пути. Резьбовые участки М241,5 на концах тяги предназначены для навинчивания гаек при креплении к кронштейнам.

Термообработка — закалка с высоким отпуском — обеспечивает твёрдость поверхности 255–302 HB и предел текучести не менее 420 МПа. Такое сочетание механических характеристик позволяет тяге воспринимать знакопеременные нагрузки, возникающие при галопировании кузова и боковой качке, без остаточных деформаций. Антикоррозионная защита — оксидирование или цинкование толщиной 9–15 мкм — рассчитана на эксплуатацию в условиях атмосферного воздействия и повышенной влажности.

Условия эксплуатации и ресурс

Тяга пружинная 2А 551-03.177-07 работает в составе тележки при осевых нагрузках до 23,5 тс и скоростях движения до 120 км/ч. Деталь испытывает растягивающие усилия до 45 кН при максимальных вертикальных перемещениях рессорного комплекта. Расчётный ресурс — 800 тыс. км пробега или 16 лет эксплуатации при соблюдении регламентных осмотров. При текущем ремонте тележки тяга подлежит обязательному дефектоскопированию на наличие трещин в зоне сварных швов и резьбовых участков.

Замена тяги требуется при обнаружении следующих дефектов:

• трещины любой ориентации в стержне или проушинах;
• износ отверстий проушин более 1,5 мм от номинального диаметра;
• повреждение резьбы свыше двух ниток на длине более 10 мм;
• остаточный прогиб стержня более 2 мм;
• коррозионное поражение глубиной более 1 мм на рабочей поверхности.

Параметры тяги пружинной 2А 551-03.177-07

Маркировка и комплектность поставки

На стержень тяги методом ударной маркировки наносится товарный знак изготовителя, номер плавки и год выпуска. Клеймо располагается на расстоянии 100 мм от торца проушины и не должно снижать прочностные характеристики детали. В комплект поставки входят две гайки М241,5 по ГОСТ 5915-70 и два шплинта 440 по ГОСТ 397-79. Допускается поставка тяг с навёрнутыми гайками и законтренными шплинтами для исключения потери крепежа при транспортировке.

При заказе тяги пружинной 2А 551-03.177-07 необходимо указывать номер чертежа полностью, так как исполнения 2А и 2Б отличаются длиной стержня на 25 мм и не являются взаимозаменяемыми. Установка тяги с отклонением длины от чертёжной приводит к нарушению распределения нагрузок между рессорными комплектами и ускоренному износу фрикционных гасителей колебаний.

Вопросы и ответы