Тяга резьбовая с серьгой и муфтой ОСТ 108.632.05-80 в Минске


Тяга резьбовая с серьгой и муфтой ОСТ 108.632.05-80 — элементы трубопроводной арматуры для энергетики

Тяга резьбовая с серьгой и муфтой ОСТ 108.632.05-80 — это сборочная единица, применяемая в конструкциях запорной и регулирующей трубопроводной арматуры, преимущественно на объектах тепловой и атомной энергетики. Изделие представляет собой комбинированный элемент, объединяющий резьбовой стержень, проушину (серьгу) и соединительную муфту, что обеспечивает передачу осевого усилия от привода к запирающему органу.

Конструкция тяги по ОСТ 108.632.05-80 предусматривает изготовление из коррозионно-стойких сталей аустенитного класса, что регламентировано требованиями к материалам для энергетического оборудования. Рабочая среда — пар, горячая вода, питательная вода, химически обессоленная вода с температурой до 300 C и рабочим давлением до 25 МПа в зависимости от исполнения арматурного узла.

Конструктивные особенности и материалы

Тяга резьбовая с серьгой и муфтой ОСТ 108.632.05-80 изготавливается из стали 20Х13 или 14Х17Н2 с последующей термической обработкой до твердости 26–32 HRC. Резьбовая часть выполняется по ГОСТ 24705-2004 с шагом 1,5–3,0 мм в зависимости от типоразмера. Серьга — штампованная или литая, с внутренним отверстием под палец шарнирного соединения. Муфта — шестигранная или цилиндрическая, с внутренней резьбой, обеспечивающая регулировку длины тяги при монтаже.

Покрытие резьбовых поверхностей — оксидирование или кадмирование для защиты от фреттинг-коррозии в условиях вибрационных нагрузок. Допуск на длину тяги — 1,5 мм на каждые 1000 мм. Проверка качества сварных швов серьги — ультразвуковой контроль или цветная дефектоскопия по ОСТ 108.632.05-80.

Применение в арматурных узлах

Тяги с серьгой и муфтой используются в следующих типах оборудования:

  • задвижки клиновые и параллельные с выдвижным шпинделем для паропроводов высоких параметров;
  • клапаны обратные поворотные с шарнирным креплением тарелки;
  • регулирующие клапаны с электроприводом и ручным дублером;
  • предохранительные клапаны прямого действия с рычажным нагружением;
  • шиберные задвижки на газоходах котлоагрегатов.

Шарнирное соединение серьги с траверсой или тарелкой компенсирует несоосность привода и штока, снижая изгибающие нагрузки на резьбовую часть. Муфта позволяет точно выставить длину тяги при сборке, что критично для обеспечения герметичности затвора.

Типоразмерный ряд и параметры

Условный проход, ммДиаметр резьбы, ммДлина тяги, ммМатериалРабочая среда
50M161,5400–60020Х13Пар до 300 C
100M201,5600–90014Х17Н2Питательная вода
200M242,0900–140014Х17Н2Пар до 300 C

Контроль качества и приемка

Каждая тяга резьбовая с серьгой и муфтой ОСТ 108.632.05-80 проходит контроль геометрических параметров, проверку резьбы калибрами, контроль твердости и при необходимости — гидроиспытания в сборе с арматурой. На изделие наносится маркировка: обозначение по ОСТ, номер плавки, клеймо ОТК. Поставка сопровождается паспортом с указанием результатов неразрушающего контроля.

Вопросы и ответы

Какие стали применяются для тяг по ОСТ 108.632.05-80?

Основные материалы — стали 20Х13 и 14Х17Н2. Выбор определяется условиями эксплуатации: для пара с температурой до 300 C применяется 20Х13, для сред с повышенными коррозионными требованиями — 14Х17Н2.

Как регулируется длина тяги при монтаже?

Муфта имеет внутреннюю резьбу и позволяет изменять рабочую длину тяги в пределах 15–20 мм. После настройки муфта фиксируется контргайкой или шплинтуется.

Допускается ли замена материала тяги на другой?

Замена возможна только по согласованию с разработчиком арматурного узла и при условии подтверждения прочностных характеристик расчетом. Самовольная замена не допускается, так как влияет на ресурс и надежность затвора.

Какие дефекты выявляются при контроле тяг?

Проверяется отсутствие трещин, закатов, волосовин на поверхности, соответствие шага и профиля резьбы, соосность серьги и резьбовой части. Резьба контролируется проходным и непроходным калибрами.