Тяговые вильчатые цепи Р-1 в Минске


Тяговые вильчатые цепи Р-1: конструкция, параметры и применение

Тяговые вильчатые цепи Р-1 — разборные грузовые цепи с вильчатым (штыревым) соединением звеньев, применяемые в качестве тягового органа в конвейерах, подъёмно-транспортных механизмах и технологическом оборудовании непрерывного действия. Тип Р-1 регламентируется ГОСТ 588-81, где буква «Р» обозначает разборную конструкцию, а цифра «1» — исполнение с одной парой вилок на звене. Каждое звено состоит из двух наружных пластин с вилками, двух внутренних пластин и соединительного валика, фиксируемого шплинтом или пружинным кольцом. Такая схема обеспечивает быструю замену изношенного звена без демонтажа всей цепи.

Технические характеристики и исполнения

Цепи Р-1 изготовляют из конструкционных углеродистых и легированных сталей (20Г, 30ХГСА, 40Х) с последующей термообработкой. Твёрдость рабочих поверхностей валиков и отверстий пластин достигает 45–52 HRC, что определяет ресурс по износу шарниров. Шаг цепи — базовый параметр, от которого зависит кинематика привода и совместимость со звёздочками.

Шаг цепи, ммРазрушающая нагрузка, кНМасса 1 м, кгШирина звена, ммДиаметр валика, мм
50,8502,6388
63,5804,14510
801256,45212
1002009,86014
12532015,27218

Материалы и стандарты

  • ГОСТ 588-81 — общие технические условия на цепи тяговые разборные вильчатые типа Р-1.
  • Сталь 20Г — пластины звеньев после нормализации, в не менее 420 МПа.
  • Сталь 40Х — валики и пальцы с закалкой ТВЧ, поверхностная твёрдость 48–52 HRC.
  • Сталь 30ХГСА — звенья для тяжёлых условий, предел текучести — от 835 МПа.
  • Покрытие: цинкование (Zn 12–18 мкм) либо оксидирование для влажных сред.

Применение в промышленности

Цепи Р-1 устанавливают в пластинчатых конвейерах металлургических цехов для транспортировки горячего проката и скрапа, в скребковых и ковшовых элеваторах зерноперерабатывающих производств, в цепных завесах окрасочных линий, в приводах рольгангов и шлепперов прокатных станов. В горно-обогатительном комплексе их применяют в питателях и разгрузочных устройствах дробильно-сортировочного оборудования. Рабочие температуры — от –40 C до +250 C в зависимости от термообработки и смазки шарниров.

Монтаж и обслуживание

Натяжение цепи регулируют перемещением натяжной звёздочки или винтовым устройством; провис холостой ветви не должен превышать 2 % длины пролёта. Смазка шарниров выполняется трансмиссионными маслами с периодичностью, зависящей от абразивности среды. Критерий предельного состояния — удлинение цепи свыше 3 % от номинальной длины либо износ валика более 10 % диаметра.

Вопросы и ответы

Чем цепь Р-1 отличается от цепи Р-2?

Тип Р-1 имеет одну пару вилок на звене, тип Р-2 — две пары, что повышает гибкость в вертикальной плоскости и применяется в пространственных трассах конвейеров.

Какой шаг цепи Р-1 выбрать для пластинчатого конвейера?

Шаг подбирают по тяговому усилию и диаметру звёздочки: при нагрузке до 80 кН применяют шаг 63,5 мм, свыше 200 кН — 100–125 мм с соответствующим увеличением прочности звеньев.

Какой ресурс у цепи Р-1 при абразивной среде?

При транспортировке абразивных материалов ресурс составляет 6000–12000 моточасов; применение закалённых валиков и регулярная смазка увеличивают показатель в 1,5–2 раза.

Допускается ли работа цепи Р-1 при отрицательных температурах?

Да, при использовании сталей с гарантированной ударной вязкостью и морозостойкой смазки цепь работоспособна до –40 C без охрупчивания элементов шарнира.