Тяговые вильчатые цепи Р-2 в Минске


Тяговые вильчатые цепи Р-2: конструкция и применение

Тяговые вильчатые цепи Р-2 — разборные цепи с вильчатыми звеньями, предназначенные для работы в составе цепных передач конвейерного и элеваторного оборудования. Конструкция звена типа «вилка» обеспечивает шарнирное соединение без втулок и роликов, что снижает металлоёмкость и упрощает монтаж при сохранении достаточной прочности на разрыв для тяговых нагрузок средней интенсивности.

Цепи Р-2 изготавливаются из конструкционной легированной стали с последующей термообработкой рабочих поверхностей. Твёрдость шарнирных элементов достигает 40–52 HRC, что обеспечивает износостойкость при трении «сталь по стали» в абразивной среде. Шаг цепи стандартизирован в диапазоне 40–250 мм, разрушающая нагрузка — от 20 до 320 кН в зависимости от типоразмера.

Конструктивные особенности

Отличительная черта Р-2 — отсутствие втулочно-роликового комплекта. Внутреннее звено выполнено в виде вилки с двумя проушинами, наружное — с одним пальцем, фиксируемым шплинтом или пружинным стопором. Такая схема допускает относительный поворот звеньев в одной плоскости в пределах 8–12, что компенсирует несоосность звёздочек и провисание ветвей.

По сравнению с втулочными цепями Р-2 имеют меньшую массу погонного метра (на 15–25%) и более низкую стоимость изготовления. Однако они уступают по ресурсу при высоких скоростях (свыше 1,5 м/с) и значительных динамических нагрузках, поэтому область их применения ограничена тихоходными передачами.

Типоразмерный ряд и параметры

ОбозначениеШаг, ммРазрушающая нагрузка, кНМасса 1 м, кгТиповое применение
Р-2-4040201,8Скребковые конвейеры малой длины
Р-2-8080605,4Пластинчатые питатели
Р-2-12512514012,6Элеваторы ковшовые
Р-2-20020025028,4Тяговые органы транспортеров

Области применения

Цепи Р-2 востребованы в качестве тяговых органов в оборудовании, где требуется сочетание умеренной прочности, ремонтопригодности и низкой стоимости:

  • скребковые и скребково-ковшовые конвейеры для сыпучих материалов (зерно, цемент, минеральные удобрения);
  • пластинчатые питатели горно-обогатительных фабрик и дробильно-сортировочных комплексов;
  • ковшовые элеваторы для вертикального транспортирования пылящих и абразивных грузов;
  • напольные и подвесные конвейеры в литейных цехах и термических участках;
  • цепные передачи механизмов перемещения рольгангов и сталкивателей в металлургии.

Работоспособность цепей Р-2 сохраняется при температуре от –40 C до +150 C. Для агрессивных сред и пищевых производств применяются цепи с защитными покрытиями (цинкование, кадмирование) или из нержавеющих сталей аустенитного класса.

Эксплуатационные ограничения

Скорость движения цепи не должна превышать 1,0–1,5 м/с при числе зубьев звёздочки не менее 8. Рекомендуемое число зубьев — 10–12, что снижает ударные нагрузки при входе в зацепление. Межосевое расстояние передач с Р-2 ограничивается провисанием холостой ветви: при длине более 20 м требуется установка поддерживающих роликов или направляющих шин.

Смазка шарниров — периодическая, пластичными смазочными материалами типа Литол-24 или графитной смазкой. При работе в абразивной среде интервал смазки сокращается в 2–3 раза. Износ звеньев контролируется по увеличению шага: предельное удлинение не должно превышать 3% от номинального значения.

Вопросы и ответы

Чем цепь Р-2 отличается от втулочной цепи?

Р-2 не имеет втулок и роликов — звенья соединяются непосредственно пальцем через проушины вилки. Это снижает массу и стоимость, но ограничивает допустимую скорость и ресурс при высоких нагрузках.

Какой шаг цепи Р-2 выбрать для ковшового элеватора?

Для элеваторов высотой до 30 м и производительностью до 100 т/ч применяют шаг 100–160 мм. Более тяжёлые условия требуют шага 200–250 мм с разрушающей нагрузкой от 250 кН.

Допускается ли сварка звеньев цепи Р-2 при ремонте?

Сварка не допускается — термическое воздействие снижает прочность термообработанных элементов. Повреждённые звенья заменяются новыми с использованием штатных соединительных пальцев.

Как продлить ресурс цепи Р-2 в абразивной среде?

Необходимо использовать закрытые направляющие, регулярно очищать цепь от налипшего абразива и сократить интервал смазки. Для сильно абразивных сред рекомендуется цепь с поверхностным упрочнением пальцев.