Угловое соединение (ш-г) с радиальным уплотнением и гайкой TN419 TN419-18L в Минске


Угловое соединение (ш-г) с радиальным уплотнением и гайкой TN419 TN419-18L

Угловое соединение (ш-г) с радиальным уплотнением и гайкой TN419 TN419-18L — это фитинг для гидравлических и пневматических систем, обеспечивающий герметичное соединение трубопроводов под углом 90 с переходом от наружной резьбы к внутренней. Конструкция включает штуцер с наружной резьбой, гайку и втулку с радиальным уплотнением, что позволяет создавать надежные разъемные узлы в условиях вибрации, пульсаций давления и температурных деформаций.

Исполнение TN419-18L относится к серии TN419 — соединителей с радиальным уплотнением по ISO 8434-1 (DIN 2353), применяемых в гидросистемах с рабочим давлением до 400 бар. Буквенный индекс L указывает на легкую серию (light series) с уменьшенной толщиной стенки корпуса, что снижает массу и габариты соединения при сохранении номинального проходного сечения. Цифра 18 соответствует размеру присоединяемой трубы — 18 мм по наружному диаметру.

Конструктивные особенности и принцип герметизации

Герметичность соединения TN419-18L обеспечивается радиальным уплотнением, при котором уплотнительный элемент (обычно эластомерное кольцо или металлическая втулка) деформируется в радиальном направлении между корпусом штуцера и внутренней поверхностью гайки. В отличие от конических уплотнений «металл-металл», радиальная схема менее чувствительна к осевым нагрузкам и допускает многократный монтаж-демонтаж без потери герметичности.

Угловое исполнение (ш-г) означает, что один конец фитинга имеет наружную резьбу (штуцер), а другой — внутреннюю (гнездо). Такая конфигурация применяется при необходимости изменения направления трубопровода на 90 с одновременным подключением к резьбовому порту гидроаппарата, насоса или цилиндра. Резьбовая часть выполняется по стандартам метрической резьбы ISO 261 с шагом, соответствующим DIN 2353.

Материалы и покрытия

Корпусные детали TN419-18L изготавливаются из углеродистой стали с цинк-никелевым покрытием (ZnNi), обеспечивающим коррозионную стойкость в условиях повышенной влажности и воздействия дорожных реагентов. Для агрессивных сред применяется исполнение из нержавеющей стали AISI 316L (1.4404), устойчивой к хлоридам и кислотам. Уплотнительные элементы — из нитрильного каучука (NBR) для минеральных масел, этилен-пропиленового каучука (EPDM) для тормозных жидкостей на гликолевой основе или фторкаучука (FKM) для высокотемпературных сред.

Технические характеристики TN419-18L

ПараметрЗначениеЕдиницаСтандартПримечание
Наружный диаметр трубы18ммISO 8434-1Легкая серия L
Рабочее давление250барDIN 2353Для трубы 181,5 мм
Резьба штуцераM221,5—ISO 261Наружная
Резьба гнездаG1/2"—ISO 228Внутренняя, цилиндрическая
Температура среды–30…+100C—NBR-уплотнение
Момент затяжки50–60Нм—Для стального корпуса

Области применения

Соединения TN419-18L востребованы в гидравлических системах мобильной техники — экскаваторах, погрузчиках, сельскохозяйственных машинах, где требуется компактный монтаж трубопроводов в ограниченном пространстве. Угловое исполнение позволяет сократить количество промежуточных элементов и снизить гидравлическое сопротивление трассы.

В стационарном оборудовании фитинги применяются в гидростанциях, прессовом оборудовании, металлорежущих станках с ЧПУ, системах смазки и охлаждения. Радиальное уплотнение обеспечивает работоспособность при динамических нагрузках, поэтому соединение пригодно для линий высокого давления с пульсирующим потоком рабочей жидкости.

Дополнительные сферы использования:

  • гидравлические приводы подъемно-транспортных механизмов;
  • пневматические системы автоматизации производственных линий;
  • трубопроводы смазочных систем металлургического оборудования;
  • гидросистемы судовых рулевых машин и палубных механизмов;
  • испытательные стенды и гидравлические прессы.

Монтаж и эксплуатационные требования

Перед установкой TN419-18L необходимо подготовить трубу: отрезать перпендикулярно оси, снять фаску и заусенцы. Труба вставляется в гайку до упора, после чего гайка наживляется на штуцер вручную, а затем затягивается динамометрическим ключом с контролем момента. Рекомендуется использовать трубы с толщиной стенки 1,5–2 мм для легкой серии, что обеспечивает номинальное рабочее давление до 250 бар.

При монтаже в системах с интенсивной вибрацией (гидромолоты, виброплиты) целесообразно дополнительно фиксировать трубопровод скобами через каждые 300–500 мм. Для соединений, работающих при температуре выше +100 C, следует применять уплотнения из FKM или PTFE-компаундов. Не допускается использование соединений TN419-18L в средах, несовместимых с материалом уплотнительного элемента.

Вопросы и ответы

Какое максимальное рабочее давление для TN419-18L?

Для легкой серии L с трубой 181,5 мм рабочее давление составляет 250 бар. При использовании трубы с толщиной стенки 2 мм допускается повышение до 315 бар при условии применения усиленного корпуса.

Чем отличается радиальное уплотнение от конического?

Радиальное уплотнение деформируется перпендикулярно оси соединения и менее чувствительно к перекосам и осевым нагрузкам. Оно допускает многократную сборку-разборку без замены уплотнительного элемента, тогда как коническое уплотнение «металл-металл» требует точной подгонки поверхностей.

Какие уплотнительные материалы доступны для TN419-18L?

Стандартно применяется NBR для минеральных масел. Для фосфатных эфиров и высокотемпературных сред используется FKM, для тормозных жидкостей на гликолевой основе — EPDM. Выбор материала определяется совместимостью с рабочей средой.

Можно ли использовать TN419-18L для труб из нержавеющей стали?

Да, соединение совместимо с трубами из нержавеющей стали при условии соблюдения допусков по наружному диаметру. Для коррозионностойких сред рекомендуется заказывать фитинг в исполнении из AISI 316L.