Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Уголок из судостроительной стали D: сортамент и характеристики профиля
Уголок из судостроительной стали D — горячекатаный неравнополочный или равнополочный профиль, изготовленный из стали категории D по классификации регистра. Такая сталь относится к нормальной прочности, поставляется в нормализованном состоянии и сохраняет ударную вязкость KV при температуре –20 C не ниже 27 Дж. Именно это отличает категорию D от категорий A и B, где испытания на ударный изгиб проводятся при +20 C и 0 C соответственно.
Профиль применяется в корпусных конструкциях, где расчётная температура эксплуатации опускается до –20 C: это наружная обшивка, настилы второго дна, рамные связи, кницы, фундаменты под главные и вспомогательные механизмы. Уголок из стали категории D востребован на судах ледового класса, в шельфовых модулях и в портовых крановых металлоконструкциях, работающих в северных широтах.
Сортамент и геометрические параметры
Профиль выпускается по ГОСТ 8509 (равнополочный) и ГОСТ 8510 (неравнополочный), а также по стандартам ASTM A131/A131M grade D и EN 10025-2 применительно к судостроительным спецификациям. Толщина полки обычно лежит в диапазоне 4–25 мм, длина мерных отрезков — 6–12 м. Кривизна профиля не превышает 0,2 % длины, что критично при сборке секций на постели.
| Типоразмер | Масса 1 м, кг | Предел текучести, МПа | Ударная вязкость KV, Дж | Температура испытания, C |
|---|---|---|---|---|
| 50 50 5 | 3,77 | 235 | 27 | –20 |
| 75 75 8 | 9,02 | 235 | 34 | –20 |
| 100 100 10 | 15,10 | 235 | 41 | –20 |
| 125 80 10 | 15,47 | 235 | 41 | –20 |
| 160 100 12 | 23,35 | 235 | 47 | –20 |
Химический состав и механические свойства
Сталь категории D содержит углерод в пределах 0,16–0,18 %, марганец — 0,70–1,40 %, кремний — 0,10–0,35 %. Сера и фосфор ограничены значениями 0,035 % каждый. Предел прочности составляет 400–520 МПа, относительное удлинение — не менее 22 %. Нормализация при 890–920 C обеспечивает мелкозернистую феррито-перлитную структуру, что напрямую влияет на хладостойкость сварных соединений.
Технологические особенности при судостроительной сборке
- Свариваемость без ограничений: ручная дуговая сварка электродами типа Э42А, механизированная — в среде CO, автоматическая — под флюсом.
- Предварительный подогрев не требуется при толщине полки до 25 мм и температуре цеха выше +5 C.
- Правка после сварки — локальный нагрев не выше 650 C с последующим медленным охлаждением.
- Дробеструйная очистка до степени Sa 2 по ISO 8501-1 перед грунтованием.
- Гибка на прессах с радиусом не менее двух толщин полки без потери вязкости в зоне деформации.
Области применения
- Корпусные конструкции судов ледового класса Arc4–Arc7.
- Настилы второго дна и бортовых секций в зоне переменной ватерлинии.
- Фундаменты главных двигателей, редукторов и валопроводов.
- Рамные связи и кницы в танкерах и балкерах смешанного плавания.
- Металлоконструкции портальных кранов и перегрузочных комплексов северных портов.
- Опорные узлы шельфовых модулей и причальных сооружений.
Вопросы и ответы
Чем категория D отличается от категории A по судостроительной стали?
Категория D испытывается на ударный изгиб при –20 C с нормой KV не менее 27 Дж, тогда как категория A — при +20 C. Это определяет допустимую температуру эксплуатации корпусных конструкций.
Какой предел текучести у уголка из стали категории D?
Минимальный предел текучести составляет 235 МПа для толщин до 50 мм. Предел прочности лежит в диапазоне 400–520 МПа.
Требуется ли подогрев при сварке уголка из стали D?
При толщине полки до 25 мм и температуре окружающей среды выше +5 C предварительный подогрев не требуется. При более низких температурах рекомендуется подогрев до 100–150 C.
По каким стандартам поставляется уголок из судостроительной стали D?
Профиль поставляется по ГОСТ 8509 и ГОСТ 8510, а также по ASTM A131/A131M grade D. Возможна поставка по спецификациям классификационных обществ — RMRS, DNV, Lloyd's Register.