Уплотнительные кольца LM-150-200 в Минске

Уплотнительные кольца LM-150-200: технические характеристики и применение

Уплотнительные кольца LM-150-200 — это манжетные уплотнения радиального типа, предназначенные для герметизации узлов вращательного и возвратно-поступательного движения. Обозначение LM-150-200 соответствует исполнению для вала диаметром 150 мм и корпуса (посадочного гнезда) диаметром 200 мм. Конструкция кольца LM-150-200 включает армирующий металлический каркас и эластомерную рабочую кромку, что обеспечивает стабильность геометрии при монтаже и в процессе эксплуатации.

Рабочая кромка уплотнительного кольца LM-150-200 изготавливается из нитрильного каучука (NBR) с твердостью 70–80 единиц по Шору А. Такой материал сохраняет эластичность в диапазоне температур –30…+100 C и устойчив к минеральным маслам, гидравлическим жидкостям на нефтяной основе, пресной и морской воде. Для агрессивных сред применяются модификации с фторкаучуком (FKM), расширяющие температурный диапазон до –20…+200 C.

Конструктивные особенности LM-150-200

Кольцо LM-150-200 относится к категории уплотнений с гидравлической активацией: при повышении давления рабочей среды рабочая кромка дополнительно прижимается к поверхности вала, что увеличивает герметичность пропорционально давлению. Максимальное рабочее давление для данного типоразмера составляет 25 МПа (250 бар) при линейной скорости скольжения до 0,5 м/с.

• Посадочный диаметр корпуса — 200 мм (H8)
• Диаметр вала — 150 мм (f8)
• Высота кольца — 20 мм
• Радиальный зазор между валом и корпусом — 25 мм
• Шероховатость поверхности вала — Ra 0,2–0,4 мкм

Монтажная фаска на корпусе должна иметь угол 15–20 для исключения повреждения рабочей кромки при установке. Кольцо LM-150-200 монтируется в закрытую канавку с гарантированным натягом по наружному диаметру, что исключает проворачивание уплотнения относительно корпуса.

Области применения

Уплотнительные кольца LM-150-200 востребованы в тяжелом машиностроении и гидравлических системах, где требуется надежная герметизация валов большого диаметра. Типовые узлы установки — штоки гидроцилиндров, валы редукторов, шпиндели прокатных станов, валы гребных винтов судов.

В гидравлических прессах усилием 1000–3000 тс кольца LM-150-200 устанавливаются в уплотнительных узлах главных цилиндров, работающих при давлении до 20 МПа. В судостроении данные уплотнения применяются в дейдвудных устройствах и рулевых машинах, где требуется стойкость к забортной воде и вибрационным нагрузкам.

Сравнение с аналогами

В отличие от неусиленных манжет типа BA, конструкция LM-150-200 с металлическим каркасом обеспечивает более точную фиксацию в канавке и снижает риск деформации при монтаже в труднодоступных узлах. Для возвратно-поступательного движения с высокой частотой циклов рекомендуется устанавливать дополнительное защитное кольцо для предотвращения выдавливания эластомера в зазор.

Условия эксплуатации и ресурс

Ресурс уплотнительного кольца LM-150-200 определяется чистотой рабочей жидкости и качеством обработки поверхности вала. При содержании абразивных частиц более 10 мг/л требуется установка фильтров тонкой очистки с номиналом 10–25 мкм. Допустимая овальность вала в зоне контакта не должна превышать 0,05 мм, биение — 0,1 мм.

Для гидросистем с высокими пиковыми нагрузками рекомендуется использовать кольца LM-150-200 с дополнительной пыльником-грязесъемником, устанавливаемым последовательно со стороны внешней среды. Это предотвращает попадание загрязнений на рабочую кромку и увеличивает межсервисный интервал до 8000–10000 моточасов.

Вопросы и ответы