Уплотнительные кольца LM-50-135 в Минске


Уплотнительные кольца LM-50-135: конструкция и применение

Уплотнительные кольца LM-50-135 — манжетные уплотнения радиального типа, предназначенные для герметизации узлов вращательного и возвратно-поступательного движения. Обозначение LM-50-135 соответствует исполнению с посадочным диаметром 50 мм и наружным диаметром 135 мм, что определяет их применение в гидроцилиндрах и пневмоцилиндрах среднего типоразмера. Конструкция включает армирующий каркас и рабочую кромку, обеспечивающую контакт с поверхностью штока или вала.

Рабочая кромка манжеты LM-50-135 формирует гарантированный натяг по уплотняемой поверхности, компенсируя радиальные биения и температурные деформации. Уплотнительный элемент выполняется из маслобензостойких резиновых смесей на основе нитрильного каучука (NBR) или полиуретана, что определяет стойкость к минеральным маслам, гидравлическим жидкостям и топливам. Армирующий элемент — стальная обойма или пружина — обеспечивает стабильность геометрии при перепадах давления до 40 МПа.

Технические характеристики LM-50-135

Геометрические параметры LM-50-135 регламентируются отраслевыми нормалями и каталогами производителей. Посадочный диаметр 50 мм соответствует штоку или валу с допуском h8–f8, наружный диаметр 135 мм — расточке корпуса с допуском H8–H9. Высота манжеты варьируется в пределах 10–12 мм в зависимости от исполнения — с пыльником или без него.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияУсловияПримечание
Посадочный диаметр50ммшток, валдопуск h8–f8
Наружный диаметр135ммкорпусдопуск H8–H9
Высота10–12ммисполнениес пыльником / без
Рабочее давлениедо 40МПастатическоеимпульсное — ниже
Температурный диапазон–30…+100CNBRполиуретан — до +80
Скорость скольжениядо 0,5м/свозвратно-поступательноевращательное — до 2

Материалы и условия эксплуатации

Рабочая кромка LM-50-135 из NBR сохраняет эластичность при температурах от –30 C до +100 C, обеспечивая герметичность в гидросистемах строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники. Полиуретановые манжеты демонстрируют повышенную износостойкость при абразивном загрязнении рабочей жидкости, однако ограничены по температуре до +80 C. Для агрессивных сред применяются исполнения из фторкаучука (FKM) с расширенным диапазоном до +200 C.

Установка LM-50-135 выполняется в канавку корпуса с фаской для исключения повреждения кромки при монтаже. Рекомендуемая шероховатость уплотняемой поверхности — Ra 0,2–0,4 мкм, твердость штока — не менее 45 HRC. При работе в условиях повышенной запыленности применяется комбинированная установка с защитным пыльником, предотвращающим абразивный износ рабочей кромки.

Применение в промышленном оборудовании

Уплотнительные кольца LM-50-135 востребованы в узлах гидроцилиндров экскаваторов, погрузчиков, буровых установок и металлообрабатывающих станков. Типоразмер 50 135 мм характерен для штоков гидроцилиндров с усилием 100–250 кН, используемых в подъемных механизмах, прессовом оборудовании и системах рулевого управления тяжелой техники.

  • Гидроцилиндры строительно-дорожной техники — экскаваторы, фронтальные погрузчики
  • Пневмоцилиндры автоматических линий и роботизированных комплексов
  • Штоки гидравлических прессов и литьевых машин
  • Валы насосов и гидромоторов с вращательным движением
  • Телескопические гидроцилиндры самосвальных установок

При подборе аналогов LM-50-135 необходимо контролировать соответствие посадочных размеров, высоты манжеты и материала рабочей кромки. Замена на уплотнение с иным профилем или резиновой смесью требует пересчета натяга и проверки совместимости с рабочей жидкостью.

Вопросы и ответы

Какая шероховатость штока требуется для LM-50-135?

Рекомендуемая шероховатость уплотняемой поверхности — Ra 0,2–0,4 мкм. При более грубой обработке возрастает износ рабочей кромки, при более чистой — ухудшается удержание смазочной пленки.

Можно ли использовать LM-50-135 во вращательных узлах?

Да, при скорости скольжения до 2 м/с. Для вращательного движения требуется обеспечить смазку рабочей кромки и контроль температурного режима, так как тепловыделение выше, чем при возвратно-поступательном ходе.

Какой допуск на посадочный диаметр 50 мм?

Для штока или вала применяется допуск h8–f8, для расточки корпуса под наружный диаметр 135 мм — H8–H9. Отклонение от этих полей допуска приводит к потере натяга или заклиниванию манжеты.

Чем отличается исполнение с пыльником?

Манжета с дополнительной защитной кромкой предотвращает попадание абразивных частиц на рабочую поверхность. Такое исполнение применяется в условиях повышенной запыленности — на буровом, горнодобывающем и дорожно-строительном оборудовании.