Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Уплотнительные манжеты и переходники SC-360: технические характеристики и применение
Уплотнительные манжеты и переходники SC-360 — это специализированная линейка эластомерных компонентов, разработанная для герметизации вращающихся и возвратно-поступательных валов в узлах с ограниченным монтажным пространством. Серия SC-360 отличается повышенной dimensional stability (размерной стабильностью) при температурах до 120 C и совместимостью с минеральными маслами, гидравлическими жидкостями на нефтяной основе и пластичными смазками.
Конструкция манжет SC-360 предусматривает армирующий металлический каркас, исключающий деформацию посадочного диаметра при запрессовке в корпусные детали из алюминиевых сплавов или чугуна. Рабочая кромка профилирована под углом 45 к оси вала, что обеспечивает стабильный контактный след при биениях вала до 0,3 мм и эксцентриситете посадочного гнезда в пределах допуска H8.
Конструктивные особенности серии SC-360
Переходники SC-360 применяются в качестве промежуточных элементов при монтаже манжет в нестандартные посадочные гнезда, а также для компенсации разницы диаметров между корпусом и стандартной манжетой. Переходные втулки изготавливаются из конструкционной стали с защитным цинковым покрытием толщиной 6–12 мкм, что исключает контактную коррозию при установке в корпуса из магниевых сплавов.
- Твёрдость рабочей кромки по Шору А — 70–85 единиц, в зависимости от модификации
- Шероховатость контактной поверхности вала — Ra 0,2–0,4 мкм
- Скорость скольжения — до 12 м/с при температуре масла 60 C
- Давление уплотняемой среды — до 0,5 МПа для манжет без дополнительного подпора
- Диапазон рабочих температур — от –30 C до +120 C (кратковременно до +140 C)
Материалы и стандарты
Основной материал рабочей кромки — нитрильный каучук (NBR) с карбоксильной модификацией, обеспечивающей повышенную стойкость к истиранию при работе в запылённой среде. Для условий с повышенным содержанием ароматических углеводородов предусмотрена опция из фторкаучука (FKM) с температурным пределом до 200 C. Металлический каркас выполняется из стали 08кп или нержавеющей стали 12Х18Н10Т для агрессивных сред.
Геометрические параметры манжет SC-360 регламентируются внутренними техническими условиями производителя, при этом посадочные диаметры согласованы с ISO 6194 и DIN 3760. Переходники выпускаются с допуском по наружному диаметру h7 и внутреннему — H8, что обеспечивает гарантированный натяг 0,1–0,3 мм при запрессовке.
| Параметр | Значение для NBR | Значение для FKM | Метод контроля | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Твёрдость по Шору А | 75 5 | 80 5 | ISO 7619-1 | При 23 C |
| Прочность при разрыве | 12 МПа | 14 МПа | ISO 37 | Не менее |
| Относительное удлинение | 300 % | 250 % | ISO 37 | При разрыве |
| Стойкость к IRM 901 | +5 % | +2 % | ISO 1817 | 72 ч, 100 C |
Области применения
Манжеты и переходники SC-360 востребованы в редукторостроении, насосном оборудовании и гидравлических системах мобильной техники. Типовые узлы установки — ступицы колёсных редукторов, валы гидронасосов с шестерёнчатым зацеплением, хвостовики раздаточных коробок и выходные валы электродвигателей с фланцевым креплением.
В станочном парке компоненты SC-360 применяются для герметизации шпиндельных узлов с частотой вращения до 3000 об/мин и в приводных механизмах подач, где требуется устойчивость к знакопеременным нагрузкам и вибрации. Переходники серии используются при ремонте импортного оборудования для сопряжения манжет европейского типоразмерного ряда с посадочными гнёздами, выполненными по ГОСТ 8752.
Условия эксплуатации и монтажа
Перед установкой манжеты SC-360 необходимо проверить посадочное гнездо на отсутствие заусенцев и фасок с радиусом не менее 0,5 мм. Запрессовку выполняют с помощью оправки, передающей усилие на наружную обойму, без перекосов и ударов по рабочей кромке. Вал в зоне контакта должен иметь твёрдость не менее 45 HRC и шлифованную поверхность без следов коррозии.
При работе в условиях повышенной запылённости рекомендуется устанавливать дополнительный пыльник, который фиксируется на переходнике SC-360 через стопорное кольцо. Для манжет, работающих при давлении свыше 0,1 МПа, предусмотрена разгрузочная канавка на наружной поверхности, обеспечивающая гидравлическую разгрузку рабочей кромки.
Вопросы и ответы
Чем отличаются манжеты SC-360 от стандартных по ГОСТ 8752?
Серия SC-360 имеет усиленный металлический каркас и профилированную рабочую кромку с углом атаки 45, что обеспечивает меньший момент трения при пуске и стабильность контакта при биениях вала до 0,3 мм. Стандартные манжеты по ГОСТ 8752 рассчитаны на биения не более 0,15–0,2 мм.
Какие переходники SC-360 подходят для замены импортных манжет?
Переходники SC-360 выпускаются с посадочными диаметрами, согласованными с ISO 6194, что позволяет устанавливать манжеты европейского типоразмерного ряда в гнёзда, выполненные по отечественным стандартам. Подбор осуществляется по наружному диаметру гнезда и ширине монтажного пояса.
Допустима ли работа манжет SC-360 всухую без смазки?
Кратковременная работа без смазки допускается в течение не более 2 минут при скорости до 1 м/с. Для постоянной эксплуатации требуется наличие масляного тумана или смазочной ванны в зоне контакта, иначе температура рабочей кромки превысит допустимые 120 C.
Какой ресурс у манжет SC-360 при работе в редукторе?
При соблюдении требований к шероховатости вала (Ra 0,2–0,4 мкм), температуре масла до 80 C и отсутствии абразивных частиц ресурс составляет 8000–12000 часов. Наличие переходника SC-360 не снижает ресурс при условии корректного монтажа и соосности.