Уплотнительные манжеты и переходники TC-305: технические характеристики и применение
TC-305 — серия уплотнительных манжет и переходников, применяемых в гидравлических и пневматических системах для герметизации валов, штоков и соединений трубопроводов. Изделия данной серии изготавливаются из маслостойкой нитрильной резины (NBR) с твёрдостью 70–80 Shore A и армирующим металлическим кольцом из углеродистой стали. Рабочий диапазон температур — от –30 C до +100 C. Манжеты TC-305 обеспечивают герметичность при давлении до 0,05 МПа в пневматических контурах и до 0,03 МПа в гидравлических системах низкого давления.
Конструктивные особенности
Манжета TC-305 представляет собой уплотнительный элемент с двусторонней рабочей кромкой, что позволяет использовать её как для удержания рабочей среды внутри корпуса, так и для защиты от проникновения внешних загрязнений. Переходники TC-305 выполняют функцию адаптеров между резьбовыми и фланцевыми соединениями, обеспечивая герметичный переход без применения дополнительных уплотнительных материалов.
- Манжета TC-305-20 — внутренний диаметр 20 мм, наружный 35 мм
- Манжета TC-305-25 — внутренний диаметр 25 мм, наружный 42 мм
- Манжета TC-305-30 — внутренний диаметр 30 мм, наружный 47 мм
- Переходник TC-305-P12 — резьба G 1/2" G 3/4"
- Переходник TC-305-P16 — резьба G 3/4" G 1"
- Переходник TC-305-F20 — фланец DN 20 резьба G 1"
Технические параметры
| Параметр | Манжета TC-305 | Переходник TC-305 | Условия эксплуатации | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Материал уплотнения | NBR 70 Shore A | NBR + сталь Ст3 | масла, воздух | ГОСТ 8752-79 |
| Рабочее давление | до 0,05 МПа | до 1,6 МПа | пневмо- и гидросистемы | ГОСТ 14810-69 |
| Температурный диапазон | –30…+100 C | –40…+120 C | стационарные и мобильные узлы | ГОСТ 15152-69 |
| Скорость скольжения | до 5 м/с | — | вращательное движение | ISO 6194 |
| Ресурс | 3000 ч | 10000 циклов | непрерывный режим | — |
Области применения
Манжеты и переходники TC-305 используются в узлах герметизации насосного оборудования, пневмоцилиндров, редукторов и гидрораспределителей. В металлургической промышленности изделия устанавливаются в системах подачи СОЖ на прокатных станах. В пищевом производстве применяются модификации TC-305-F с уплотнением из фторкаучука (FKM), допущенные к контакту с пищевыми средами. В станкостроении манжеты TC-305 монтируются в шпиндельные узлы токарных и фрезерных станков для защиты подшипников от эмульсий и стружки.
- Насосное оборудование — герметизация валов центробежных насосов
- Пневмоцилиндры — уплотнение штоков и поршней
- Редукторы — защита подшипниковых узлов от утечки масла
- Гидрораспределители — герметизация стыков трубопроводов
- Станки — защита шпинделей от СОЖ и металлической стружки
- Пищевое оборудование — модификация FKM для контакта с продуктами
Монтаж и эксплуатация
Установка манжет TC-305 производится с предварительной смазкой рабочей кромки совместимым маслом. Посадочное место вала должно иметь шероховатость Ra 0,8 мкм и твёрдость не ниже 45 HRC. Радиальное биение вала не должно превышать 0,05 мм. Переходники TC-305 затягиваются моментом 15–25 Нм с использованием уплотнительной прокладки из паронита или фторопласта. При монтаже не допускается перекос корпуса более 1.
Вопросы и ответы
Какой материал уплотнения используется в манжетах TC-305?
Стандартно применяется нитрильная резина NBR с твёрдостью 70–80 Shore A. Для агрессивных сред и пищевых производств доступна модификация TC-305-F с уплотнением из фторкаучука FKM.
При каком давлении работают переходники TC-305?
Переходники TC-305 рассчитаны на рабочее давление до 1,6 МПа в гидравлических и пневматических системах. Манжеты той же серии применяются при давлении до 0,05 МПа.
Совместимы ли манжеты TC-305 с синтетическими маслами?
Да, NBR-уплотнения TC-305 совместимы с минеральными и синтетическими маслами на углеводородной основе. Для сложных эфиров и кетонов рекомендуется модификация FKM.
Какой ресурс у манжет TC-305?
При соблюдении условий монтажа и эксплуатации ресурс составляет не менее 3000 часов непрерывной работы. При повышенной скорости скольжения свыше 5 м/с ресурс снижается.
