Упорно-радиальные роликовые подшипники 29340 в Минске

Упорно-радиальные роликовые подшипники 29340: характеристики и применение

Подшипник 29340 — упорно-радиальный роликовый подшипник с коническими роликами, соответствующий ГОСТ 17834-72 и конструктивно аналогичный зарубежному обозначению 9039340. Основное исполнение имеет внутренний диаметр 200 мм, наружный диаметр 340 мм, высоту 85 мм и динамическую грузоподъёмность порядка 1560 кН. Изделие воспринимает одновременно осевую нагрузку в одном направлении и радиальную составляющую, что делает его применимым в узлах с комбинированным нагружением.

Конструктивные особенности

Конструкция 29340 включает штампованный или точеный латунный сепаратор, конические ролики с бомбинированной образующей и два кольца — тугого и свободного. Угол контакта дорожек качения составляет 45–60, что обеспечивает перераспределение осевой силы в радиальную составляющую. Модификации с индексом Н (29340Н) комплектуются улучшенным сепаратором и применяются при повышенных частотах вращения. Подшипник 29340М имеет массивный латунный сепаратор для тяжёлых условий.

Технические параметры

Материалы и термообработка

Кольца и ролики изготавливаются из подшипниковой стали ШХ15 или ШХ15СГ по ГОСТ 801. Твёрдость поверхностей качения после закалки — 60–65 HRC. Для работы при температурах до +200 C применяется стабилизирующий отпуск. Сепаратор из латуни ЛС59-1 обеспечивает работоспособность в условиях ударных нагрузок и вибрации.

Области применения

• Опорные узлы вертикальных валов редукторов и мешалок химического производства
• Поворотные механизмы кранов-манипуляторов и грузовых лебёдок
• Шпиндельные узлы тяжёлых токарно-карусельных станков
• Опоры роторов центробежных насосов и дымососов тепловых электростанций
• Поворотные устройства прокатных станов и рольгангов металлургических цехов
• Вертикальные валы буровых установок и грузоподъёмных механизмов

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипника 29340 производится с натягом по тугому кольцу и с зазором по свободному. Посадочные поверхности вала обрабатываются до шероховатости Ra 1,25 мкм, корпуса — Ra 2,5 мкм. Осевой зазор регулируется прокладками или гайкой. Смазка — литиевая или комплексная кальциевая, закладывается в объёме 30–40 % свободного пространства. При работе в условиях загрязнённой среды применяются уплотнения манжетного или лабиринтного типа.

Критерии выбора и аналоги

При подборе 29340 учитывают соотношение осевой и радиальной нагрузок, требуемый ресурс и частоту вращения. Зарубежные аналоги — SKF 29340 E, FAG 29340-E1, NSK 29340. При превышении допустимой частоты вращения рекомендуется переходить на подшипники с латунным сепаратором или на схему с двумя подшипниками. Для реверсивных нагрузок применяются парные установки с предварительным натягом.

Вопросы и ответы