Упорно-радиальные роликовые подшипники 29360 в Минске

Упорно-радиальные роликовые подшипники 29360: характеристики и применение

Подшипник 29360 — упорно-радиальный роликовый узел с коническими роликами, воспринимающий одновременно осевую нагрузку преимущественного направления и радиальное усилие. Конструктивно изделие соответствует типу 29300 по классификации ГОСТ 3478 и представляет собой разборный подшипник с двумя подкладными кольцами, штампованным или точёным сепаратором и комплектом конических роликов, оси которых наклонены к оси вращения. Такая геометрия обеспечивает перераспределение вектора нагрузки между торцевыми дорожками и внутренней конической поверхностью, что снижает кромочные напряжения при перекосах вала.

Типоразмер 29360 имеет внутренний диаметр 300 мм, наружный диаметр 480 мм и высоту 109 мм. Динамическая грузоподъёмность достигает 1900 кН, статическая — 6300 кН. Номинальная частота вращения при жидкой смазке ограничена 900 об/мин, при пластичной — 450 об/мин. Подшипник рассчитан на рабочую температуру от –40 C до +120 C без потери несущей способности.

Конструктивные особенности

Упорно-радиальный подшипник 29360 отличается от цилиндрических упорных аналогов способностью компенсировать радиальный эксцентриситет до 0,02 мм на каждые 100 мм посадочного диаметра. Коническая форма роликов и дорожек создаёт дополнительную радиальную составляющую реакции, что критично для вертикальных валов с неизбежными температурными деформациями корпуса.

• Разборная конструкция с двумя подкладными кольцами и свободным внутренним кольцом.
• Штампованный сепаратор из низкоуглеродистой стали с антифрикционным покрытием.
• Твёрдость дорожек качения — 60–64 HRC, роликов — 61–65 HRC.
• Шероховатость рабочих поверхностей — Ra 0,32 мкм.
• Радиальный зазор — 80–150 мкм в зависимости от класса точности.

Области применения

Подшипник 29360 устанавливается в узлах, где преобладает односторонняя осевая нагрузка в сочетании с радиальным биением вала. Типовые места монтажа — опорные узлы вертикальных редукторов, поворотные платформы кранов-манипуляторов, шпиндели расточных станков, а также нижние опоры гидротурбин малой мощности.

• Вертикальные валковые мельницы цементного производства.
• Опорно-поворотные устройства башенных кранов и экскаваторов.
• Шпиндельные узлы тяжёлых токарно-карусельных станков.
• Редукторы приводов ленточных конвейеров горно-обогатительных комбинатов.
• Насосные агрегаты с вертикальным валом в металлургии.

Технические параметры

Монтаж и эксплуатация

Установка подшипника 29360 требует строгого контроля перпендикулярности опорных торцов к оси вала — отклонение не должно превышать 0,01 мм на 100 мм длины. Посадочные поверхности вала и корпуса обрабатываются по 6–7 квалитету точности. Осевой натяг создаётся пружинными шайбами или регулировочными прокладками.

Смазка подшипника осуществляется консистентными составами на литиевой основе или жидкими маслами с вязкостью 68–220 сСт при рабочей температуре. При высоких осевых нагрузках применяется принудительная циркуляционная смазка с отводом тепла. Ресурс подшипника при номинальной нагрузке составляет не менее 10 000 часов до появления признаков усталостного выкрашивания дорожек.

Вопросы и ответы