Упорные роликовые подшипники 81117 в Минске

Упорные роликовые подшипники 81117 — технические характеристики и применение

Упорный роликовый подшипник 81117 — компактный однонаправленный подшипник с цилиндрическими роликами, предназначенный для восприятия исключительно осевых нагрузок в одном направлении. Конструкция соответствует размерной серии 811 по ГОСТ 7872, что обеспечивает взаимозаменяемость с аналогами по ISO 104 и DIN 722. Подшипник 81117 состоит из двух плоских колец (тугого и свободного), сепаратора с роликами и комплекта тел качения, собранных в единый неразъёмный узел.

Основные геометрические параметры подшипника 81117: внутренний диаметр — 85 мм, наружный диаметр — 110 мм, высота монтажная — 19 мм. Масса изделия составляет около 0,42 кг. Класс точности по ГОСТ 520 — 0 (нормальный), при необходимости возможна поставка в исполнении класса 6 для повышенных требований к точности вращения. Рабочий диапазон температур — от –60 до +150 C в зависимости от типа сепаратора и смазочного материала.

Конструктивные особенности и материалы

Кольца подшипника 81117 изготавливаются из хромистой стали ШХ15 (100Cr6) с объёмной закалкой до твёрдости 61–65 HRC. Ролики — из той же стали с дополнительной термической стабилизацией. Сепаратор в стандартном исполнении — штампованный стальной, в модификации 81117М — латунный массивный, что расширяет допустимые скорости и повышает устойчивость к вибрационным нагрузкам. Для условий повышенной влажности или агрессивных сред применяются кольца из коррозионностойкой стали 95Х18Ш.

Отличительная черта серии 811 — малая осевая жёсткость при высокой грузоподъёмности. Благодаря линейному контакту роликов с дорожками качения, подшипник 81117 выдерживает значительно большие осевые нагрузки, чем шариковый аналог 81117 того же габарита. Однако допустимая частота вращения ограничена: для стали 81117 предельная скорость — 1500 об/мин, для латунного сепаратора — до 2000 об/мин при жидкой смазке.

Нагрузочная способность и расчётные параметры

Базовая динамическая грузоподъёмность (C_a) подшипника 81117 составляет 52,0 кН, статическая (C_0a) — 146 кН. Столь высокое соотношение статической и динамической грузоподъёмности характерно для упорных роликовых подшипников и определяет их применение преимущественно в условиях медленного вращения или знакопеременных осевых нагрузок с остановками. Минимальная требуемая осевая нагрузка для предотвращения проскальзывания роликов — 0,005 C_0a 0,73 кН.

Применение в промышленном оборудовании

Подшипник 81117 востребован в узлах, где требуется восприятие значительных осевых усилий при ограниченных радиальных габаритах. Типовые области применения:

• шпиндельные узлы вертикальных металлорежущих станков — восприятие веса шпинделя и силы резания;
• червячные и глобоидные редукторы — фиксация червячного вала от осевого смещения;
• грузоподъёмные механизмы — опорные узлы винтовых домкратов и грузовых валов;
• насосные агрегаты — осевая фиксация ротора в многоступенчатых центробежных насосах;
• прокатные станы — нажимные устройства и механизмы установки валков;
• поворотные краны и экскаваторы — опорно-поворотные устройства с осевым нагружением.

При монтаже подшипника 81117 необходимо обеспечить точную перпендикулярность опорных торцов оси вращения. Допустимый перекос колец не должен превышать 2 угловых минут, иначе возникает неравномерное распределение нагрузки по роликам и преждевременное выкрашивание дорожек качения. Рекомендуемая посадка на вал — k6 или m6, в корпус — M7 или N7. Осевой зазор в узле регулируется подбором прокладок или гайкой с контргайкой.

Смазывание и эксплуатация

Для подшипника 81117 применяется пластичная смазка типа Литол-24, ЦИАТИМ-201 или их импортные аналоги (Shell Gadus S2 V220, Mobilux EP 2) при температуре до +120 C. При высоких скоростях или температуре свыше +100 C рекомендуется масляное смазывание — циркуляционное или масляным туманом. Минимальный уровень масла в ванне должен покрывать нижние ролики. Периодичность пополнения смазки — каждые 500 часов работы, полная замена — через 3000–5000 часов в зависимости от интенсивности эксплуатации.

Контроль состояния подшипника 81117 в процессе эксплуатации включает вибродиагностику и анализ температуры корпуса. Повышение температуры более чем на 40 C относительно окружающей среды указывает на недостаток смазки, чрезмерный натяг или перекос. Характерный признак износа — увеличение осевого люфта и появление металлического шума при реверсе нагрузки.

Вопросы и ответы