Упорные роликовые подшипники 81124 в Минске


Упорные роликовые подшипники 81124: цилиндрические упорные подшипники по ГОСТ 6874

Подшипник 81124 — однорядный упорный роликовый подшипник с цилиндрическими роликами, изготовляемый по ГОСТ 6874-75. Конструктивно он состоит из трёх деталей: тугого кольца, свободного кольца и сепаратора с роликами. Номинальные размеры по ГОСТ 3478: внутренний диаметр d — 120 мм, наружный диаметр D — 155 мм, высота H — 25 мм. Ширина колец составляет 8 мм, монтажная фаска r — 1 мм. Подшипник воспринимает исключительно осевую нагрузку, действующую в одном направлении; радиальные усилия для него недопустимы.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Ролики в подшипнике 81124 расположены вертикально между торцевыми поверхностями колец, что обеспечивает высокую грузоподъёмность при компактной высоте узла. Динамическая грузоподъёмность Cr составляет 132 кН, статическая C0r — 560 кН. Предельная частота вращения при жидкой смазке достигает 1600 об/мин, при пластичной — 800 об/мин. Рабочий диапазон температур: от –30 C до +120 C при стандартном исполнении без термообработки на повышенные температуры.

Кольца и ролики изготовляют из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 801, твёрдость после закалки — 60–65 HRC. Сепаратор штампованный из листовой стали 08кп или латуни ЛС59-1 в зависимости от исполнения. Торцовые поверхности колец шлифованы, отклонение от плоскостности не превышает 2 мкм на длине 100 мм. Класс точности — 0 (нормальный) по ГОСТ 520; для прецизионных узлов доступны исполнения класса 6.

Область применения

Подшипник 81124 устанавливают в узлах, где требуется восприятие значительной односторонней осевой силы при ограниченной высоте посадочного места:

  • вертикальные валы редукторов и коробок передач металлорежущих станков;
  • шпиндельные узлы сверлильных и расточных станков;
  • опоры червячных редукторов и винтовых домкратов;
  • поворотные механизмы грузоподъёмного оборудования;
  • насосные агрегаты с осевым поджатием рабочего колеса;
  • крюковые подвески мостовых и козловых кранов.

При монтаже подшипник устанавливают на вал с посадкой k6 или m6 для тугого кольца и в корпус с посадкой H7 или H8 для свободного кольца. Осевой зазор регулируется прокладками или гайкой. Смазка — литиевая пластичная (Литол-24, ЦИАТИМ-201) либо минеральное масло И-20А при циркуляционной системе.

Аналоги и взаимозаменяемость

Подшипник 81124 соответствует международному обозначению 51224 по ISO 104 и DIN 711. Зарубежные аналоги выпускают SKF (51124), FAG (51124), NSK (51124), NTN (51124). При замене необходимо учитывать, что импортные аналоги могут иметь отличную твёрдость сепаратора и класс точности. Посадочные размеры d D H — 120 155 25 мм — совпадают у всех перечисленных изделий.

ПараметрЗначениеДопускСтандартПримечание
Внутренний диаметр d120 мм–0,020 ммГОСТ 3478посадка на вал k6
Наружный диаметр D155 мм–0,025 ммГОСТ 3478посадка в корпус H7
Высота H25 мм–0,25 ммГОСТ 3478регулировка зазора
Динамическая грузоподъёмность Cr132 кН—ГОСТ 18854при 1 млн оборотов
Статическая грузоподъёмность C0r560 кН—ГОСТ 18854максимальная осевая
Твёрдость колец60–65 HRC2 HRCГОСТ 801сталь ШХ15

Вопросы и ответы

Воспринимает ли подшипник 81124 радиальную нагрузку?

Нет. Подшипник 81124 — упорный, он рассчитан только на осевую нагрузку в одном направлении. Радиальные усилия должны восприниматься отдельной опорой, например радиальным шарикоподшипником или роликоподшипником, установленным рядом на том же валу.

Какая смазка рекомендуется для подшипника 81124?

При температуре до +100 C применяют литиевые пластичные смазки Литол-24 или ЦИАТИМ-201. При высоких частотах вращения и температуре до +120 C используют минеральные масла И-20А или И-30А с циркуляционной подачей. Объём закладываемой смазки — не более 30 % свободного пространства корпуса.

Чем отличается подшипник 81124 от 8124?

Подшипник 8124 — устаревшее обозначение по старой системе нумерации, соответствующее современному 81124 по ГОСТ 3478. Размеры d D H — 120 155 25 мм — идентичны. При заказе следует указывать обозначение по действующему стандарту во избежание путаницы.

Какой класс точности поставляется по умолчанию?

Стандартное исполнение — класс точности 0 (нормальный) по ГОСТ 520. Для шпиндельных узлов и прецизионных делительных механизмов доступны исполнения класса 6 и 5 с уменьшенным биением торцов. Класс указывается в обозначении при заказе.