Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Утяжелитель чугунный УЧК-478 — груз для балансировки и стабилизации
Утяжелитель чугунный УЧК-478 — это унифицированный груз, применяемый для статической балансировки вращающихся узлов, оснастки и противовесов в промышленном оборудовании. Изделие отливается из серого чугуна марки СЧ20, что обеспечивает стабильную плотность материала (7,1–7,2 г/см) и высокую жесткость при сохранении технологичности механической обработки. Конструкция УЧК-478 предусматривает монтажное отверстие, позволяющее фиксировать груз на валу, фланце или корпусе узла с помощью крепежа. Масса одной единицы — 478 кг, что относит УЧК-478 к категории тяжелых балансировочных грузов. Такая масса позволяет компенсировать значительный дисбаланс без набора пакета из нескольких элементов, сокращая время монтажа и уменьшая количество точек крепления. Допуск на массу готового изделия составляет 2%, что обеспечивает повторяемость характеристик при серийной установке.Конструктивные особенности и материал
Чугун СЧ20, используемый для отливки УЧК-478, характеризуется пределом прочности при растяжении не менее 200 МПа и твердостью по Бринеллю 170–241 HB. Материал обладает хорошей демпфирующей способностью — поглощает вибрации и ударные нагрузки, что особенно важно при работе оборудования с динамическими нагрузками. Отливка выполняется в песчано-глинистые формы, после чего изделие подвергается дробеструйной обработке для удаления формовочной смеси и окалины. Геометрия УЧК-478 оптимизирована для размещения в ограниченном пространстве машинных отделений. Наружные поверхности не требуют дополнительной механической обработки, за исключением посадочного отверстия, которое растачивается под конкретный диаметр вала по требованию заказчика. Для защиты от коррозии при эксплуатации в условиях повышенной влажности допускается нанесение грунтовочного покрытия.Области применения
Утяжелитель УЧК-478 востребован в отраслях, где требуется точная балансировка тяжелых вращающихся элементов:- противовесы для крановых тележек и мостовых кранов грузоподъемностью до 50 т;
- балансировка роторов центробежных насосов и вентиляторов промышленной вентиляции;
- статическая балансировка маховиков, шкивов и зубчатых колес в редукторных узлах;
- якорные грузы для испытательных стендов и нагрузочных устройств;
- компенсация массы в траверсах и захватных приспособлениях металлургического оборудования.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица измерения | Метод контроля | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масса | 478 | кг | Взвешивание | Допуск 2% |
| Материал | СЧ20 | — | Химический анализ | ГОСТ 1412 |
| Плотность | 7,1–7,2 | г/см | Гидростатическое взвешивание | — |
| Твердость | 170–241 | HB | Твердомер | По Бринеллю |
| Предел прочности | 200 | МПа | Испытание на растяжение | Образцы из той же плавки |
| Рабочая температура | –60…+300 | C | Расчетный | Без потери несущей способности |
Условия эксплуатации и хранения
УЧК-478 сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –60 до +300 C. При длительном воздействии температур выше +150 C возможно снижение твердости поверхностного слоя, что не влияет на балансировочные свойства, но учитывается при повторной механической обработке. Изделие устойчиво к воздействию минеральных масел, смазок и слабоагрессивных сред, типичных для машиностроительных производств. Хранение утяжелителей осуществляется на деревянных поддонах или в специальных стеллажах, исключающих контакт с грунтом. При транспортировке применяются мягкие стропы с грузоподъемностью не менее 1 т. Допускается штабелирование до трех ярусов при условии установки прокладок между рядами.Вопросы и ответы
Какая точность балансировки достигается с УЧК-478?
Точность определяется не самим грузом, а методом установки и классом точности балансировки оборудования. УЧК-478 обеспечивает дискретность изменения массы 478 кг; для более тонкой подстройки применяются дополнительные корректирующие пластины или съемные сегменты.
Возможна ли механическая обработка УЧК-478 под конкретный вал?
Да, посадочное отверстие растачивается под требуемый диаметр с допуском H7–H9. Допускается фрезерование пазов и сверление дополнительных крепежных отверстий без потери прочностных характеристик.
Какой крепеж рекомендуется для фиксации груза?
Используются болты класса прочности 8.8 и выше с установкой пружинных шайб. Момент затяжки рассчитывается исходя из диаметра резьбы и условий вибрационной нагрузки.
Чем УЧК-478 отличается от стальных грузов аналогичной массы?
Чугунный груз имеет меньшую стоимость при сопоставимой массе, лучшие демпфирующие свойства и более высокую коррозионную стойкость без защитного покрытия. Стальные аналоги применяются при необходимости уменьшения габаритов.