Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Узлы для натяжных устройств UCT 204: конструкция, параметры и применение
Узлы для натяжных устройств UCT 204 — это закрытые корпусные подшипниковые опоры с эксцентриковым механизмом натяжения, укомплектованные вставными подшипниками серии UC 204. Типоразмер UCT 204 входит в размерную группу 204 (посадочный диаметр вала 20 мм) и выпускается по ISO 9628 и ГОСТ 26577. Корпус отливается из серого чугуна, реже — из штампованной стали, и оснащается двумя боковыми уплотнениями и пресс-масленкой для пополнения смазки без разборки узла.
Конструктивные особенности
Ключевой элемент узла — эксцентриковая втулка (натяжная втулка), поворот которой смещает ось вала и обеспечивает регулировку натяжения ремня, цепи или ленты без перемещения самого оборудования. Вставной подшипник UC 204 фиксируется на валу двумя установочными винтами под шестигранник, что допускает монтаж на гладкий вал без шпоночного паза. Корпус имеет два монтажных отверстия под болты М10 и допускает поворот в пределах, заданных геометрией лап.
Стандартное исполнение UCT 204 рассчитано на рабочую температуру от –20 C до +100 C. Для пищевых производств поставляются версии с корпусом из нержавеющей стали и термостойкой смазкой, работоспособные до +150 C при кратковременном воздействии.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Стандарт | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Посадочный диаметр вала | 20 | мм | ISO 9628 | под вал h6–h9 |
| Динамическая грузоподъёмность | 12,8 | кН | ISO 281 | для UC 204 |
| Статическая грузоподъёмность | 6,65 | кН | ISO 76 | для UC 204 |
| Предельная частота вращения | 4800 | об/мин | — | при консистентной смазке |
| Масса узла | 0,79 | кг | — | чугунный корпус |
| Диаметр монтажных отверстий | 10 | мм | — | под болт М10 |
Материалы и исполнения
- Корпус — серый чугун HT200 (GG20), грунтован и окрашен.
- Вставной подшипник — кольца из подшипниковой стали ШХ15 (100Cr6), закалка 60–64 HRC.
- Уплотнения — двухкромочные манжеты из нитрильного каучука NBR.
- Нержавеющее исполнение — корпус из AISI 304, подшипник с кольцами из AISI 440C.
- Смазка — литиевая NLGI 2, закладная на весь срок службы или пополняемая.
Области применения
Узлы UCT 204 устанавливают в натяжных станциях ленточных и цепных конвейеров малой и средней мощности, в ременных передачах зерноочистительных машин, в приводах норий и шнековых транспортёров. В пищевой промышленности применяются версии из нержавеющей стали для мойки под давлением. В деревообработке узел используется в натяжителях пильных полотен и подающих рольгангов. В сельхозтехнике — в натяжных механизмах комбайновых жаток и пресс-подборщиков.
Монтаж и обслуживание
Узел крепится к раме двумя болтами М10 класса прочности не ниже 8.8. Эксцентриковая втулка поворачивается до достижения требуемого натяжения, после чего фиксируется стопорным винтом. Установочные винты подшипника затягиваются моментом 8–10 Нм. Пополнение смазки производится через пресс-масленку шприцем до появления свежей смазки из-под уплотнений. При появлении осевого люфта более 0,1 мм узел подлежит замене.
Вопросы и ответы
Какой вал подходит для узла UCT 204?
Вал диаметром 20 мм с полем допуска h6–h9 и твёрдостью не ниже 200 HB. Шпоночный паз не требуется — фиксация выполняется двумя установочными винтами вставного подшипника UC 204.
Чем UCT 204 отличается от UCP 204?
UCP 204 — это стоячий корпус с вертикальной осью нагрузки, а UCT 204 — натяжной узел с эксцентриковой втулкой, позволяющей регулировать положение вала. Оба используют один и тот же вставной подшипник UC 204.
Какой момент затяжки установочных винтов?
Для винтов под шестигранник 3 мм в подшипнике UC 204 рекомендуемый момент — 8–10 Нм. Превышение ведёт к деформации внутреннего кольца и преждевременному выходу узла из строя.
Можно ли эксплуатировать UCT 204 при отрицательных температурах?
Стандартная литиевая смазка NLGI 2 работоспособна до –20 C. Для более низких температур узел комплектуется смазкой на синтетической основе с нижним пределом до –40 C.