Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Узлы для натяжных устройств UCT 207: самоустанавливающиеся корпусные подшипники
Узлы для натяжных устройств UCT 207 — это готовые к монтажу корпусные подшипниковые опоры серии UCT, укомплектованные вставным подшипником UC 207 и литым чугунным корпусом с натяжным механизмом. Конструкция объединяет самоустанавливающийся шарикоподшипник с двумя установочными винтами на внутреннем кольце и корпус, перемещаемый по направляющим пазам винтовой парой. Такое исполнение обеспечивает регулировку положения вала в осевом направлении и компенсацию вытяжки ремня или цепи без демонтажа узла.
Конструкция и технические параметры
Внутренний диаметр посадки на вал — 35 мм. Корпус отливается из серого чугуна и имеет два продольных паза под болты М12, позволяющих смещать узел вдоль оси натяжения. Вставной подшипник UC 207 фиксируется на валу двумя шестигранными установочными винтами, что допускает работу при реверсивном вращении. Самоустанавливающаяся сферическая наружная поверхность наружного кольца компенсирует перекосы вала до 2–3.
Уплотнения — двухкромочные манжетные с дополнительной защитной шайбой, удерживающие пластичную смазку и отсекающие абразивную пыль. Стандартное исполнение рассчитано на рабочую температуру от –20 C до +100 C. Динамическая грузоподъёмность узла — порядка 25,7 кН, статическая — 15,3 кН.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр вала | 35 | мм | номинал | посадка h7 |
| Динамическая грузоподъёмность | 25,7 | кН | C | по ISO |
| Статическая грузоподъёмность | 15,3 | кН | C0 | по ISO |
| Ход натяжения | до 40 | мм | по пазам | болты М12 |
| Перекос вала | 2–3 | самоустановка | сферическое кольцо | |
| Рабочая температура | –20…+100 | C | стандарт | смазка Li |
Области применения
Узлы UCT 207 устанавливают в системах, где требуется периодическая или автоматическая регулировка натяжения тягового органа. Типовые позиции монтажа:
- приводные станции ленточных и цепных конвейеров малой и средней мощности;
- натяжные барабаны и звёздочки рольгангов, сортировочных и упаковочных линий;
- ремённые передачи вентиляционных установок и компрессорных агрегатов;
- сельскохозяйственная техника: транспортеры зерноочистительных машин, приводы норий;
- текстильное и полиграфическое оборудование с регулируемым натяжением полотна.
Монтаж и эксплуатация
Узел базируется на раме через два болтовых соединения; после предварительного натяжения производится окончательная затяжка. Установочные винты на внутреннем кольце затягиваются моментом, регламентированным производителем, с фиксацией на лыске вала. При работе в условиях повышенной запылённости рекомендуется пополнение смазки через пресс-маслёнку в корпусе. Контроль состояния уплотнений и осевого люфта проводится при плановом техническом обслуживании приводного узла.
Вопросы и ответы
Какой вал подходит для узла UCT 207?
Узел монтируется на вал номинальным диаметром 35 мм с полем допуска h7 или k6. Посадочная поверхность должна быть шлифованной, без задиров, с твёрдостью не ниже 200 HB для надёжной фиксации установочных винтов.
Чем UCT 207 отличается от UCP 207?
UCP 207 — стационарный корпус с двумя отверстиями под болты. UCT 207 имеет натяжное исполнение: корпус перемещается по пазам винтовой парой, что позволяет регулировать натяжение ремня или цепи в процессе эксплуатации.
Какой подшипник установлен внутри корпуса?
Применяется вставной подшипник UC 207 с двумя установочными винтами на внутреннем кольце и сферической наружной поверхностью, обеспечивающей самоустановку при перекосе вала до 2–3.
Как часто пополнять смазку?
При нормальных условиях интервал пополнения — 6–12 месяцев. В запылённой среде, при температуре выше +80 C или повышенной влажности интервал сокращается до 1–3 месяцев с контролем состояния манжетных уплотнений.