Вертлюжная петля VWBG-V 0.6-M12 в Минске

Вертлюжная петля VWBG-V 0.6-M12: технические характеристики и применение

Вертлюжная петля VWBG-V 0.6-M12 — это грузоподъёмный элемент с вращающимся шарниром, предназначенный для пространственной ориентации подвесного груза при монтажных и такелажных работах. Конструкция объединяет резьбовой хвостовик М12 с корпусом, внутри которого размещён подшипник скольжения, обеспечивающий свободное вращение проушины вокруг вертикальной оси. Индекс «0.6» указывает на номинальную рабочую нагрузку 0,6 т (6 кН), а исполнение VWBG-V предполагает наличие стопорного элемента, фиксирующего петлю от самопроизвольного отвинчивания.

Конструктивные особенности

Корпус петли изготавливается методом горячей штамповки из легированной стали с последующей термической обработкой. Резьба М12 выполняется по метрической системе с шагом 1,75 мм и классом точности 6g. Вращающийся узел оснащён упорным подшипником, рассчитанным на осевую нагрузку до 6 кН при коэффициенте запаса прочности не менее 4:1. Стопорный винт или штифт предотвращает отвинчивание под действием вибрационных нагрузок.

Покрытие поверхности — гальваническое цинкование или горячее цинкование с толщиной слоя 8–12 мкм, что обеспечивает защиту от коррозии в условиях категории размещения У2 по ГОСТ 15150. Рабочий диапазон температур эксплуатации составляет –40 C до +200 C без потери несущей способности.

Технические параметры

Области применения

• Грузоподъёмные механизмы мостовых и консольных кранов в цехах металлообработки.
• Такелажная оснастка при монтаже металлоконструкций и технологического оборудования.
• Подвесные системы конвейеров в сборочных производствах автомобильной промышленности.
• Строповка грузов в портовых перегрузочных комплексах и на складах металлопроката.
• Оснастка для позиционирования заготовок на станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах.
• Вспомогательные элементы подвески в энергетическом строительстве при монтаже трубопроводов.

Материалы и стандарты

• Материал корпуса — сталь 20ГЛ или 35Л по ГОСТ 977-88.
• Термообработка — закалка и высокий отпуск до твёрдости 28–32 HRC.
• Покрытие — цинкование гальваническое по ГОСТ 9.306-85.
• Стандарт изготовления — EN 1677-1:2000 (компоненты для стропов).
• Маркировка — клеймение с указанием WLL, номера партии и производителя.
• Испытания — статическая нагрузка 2,5 WLL, динамическая 1,5 WLL.

Эксплуатационные ограничения

Вертлюжная петля VWBG-V 0.6-M12 не предназначена для использования в качестве самостоятельного грузозахватного органа без сертифицированной строповочной системы. Запрещается превышение рабочей нагрузки 0,6 т, а также эксплуатация при наличии деформаций корпуса, износа резьбы более 10 % профиля или люфта вращающегося узла свыше 2 мм. Периодические осмотры проводятся не реже одного раза в 12 месяцев с проверкой момента затяжки стопорного элемента.

Вопросы и ответы