Вертлюжная петля VWBG-V 1-M14 в Минске

Вертлюжная петля VWBG-V 1-M14 — монтажный такелаж для динамических нагрузок

Вертлюжная петля VWBG-V 1-M14 представляет собой поворотный такелажный элемент с резьбовым хвостовиком M14, предназначенный для организации точек подвеса в системах грузоподъёмного оборудования и стационарных монтажных конструкциях. Исполнение VWBG-V относится к категории вертлюжных петель с возможностью свободного вращения под нагрузкой, что исключает скручивание строп и канатов при манипуляциях с грузом. Конструктивно узел состоит из проушины, поворотного корпуса на радиальном подшипнике и резьбовой части класса точности 6g. Резьба M14 рассчитана на вкручивание в резьбовые отверстия грузозахватных приспособлений, силовых рам, траверс и фундаментных плит. Благодаря поворотному механизму петля VWBG-V 1-M14 компенсирует угловые отклонения строп в горизонтальной плоскости до 360, что особенно актуально при кантовке и перестановке длинномерных изделий. Технические параметры исполнения VWBG-V 1-M14:

• Резьба — метрическая M14, шаг 1,5 мм, длина резьбовой части — 18 мм;
• Рабочая нагрузка — 400 кг (WLL) при коэффициенте запаса 5:1;
• Диаметр проушины — 20 мм, внутренний просвет — 16 мм;
• Угол отклонения от вертикальной оси — до 45 без снижения номинальной нагрузки;
• Материал — конструкционная сталь с цинк-ламельным покрытием, толщина слоя — 8–12 мкм.

Применение вертлюжной петли VWBG-V 1-M14 целесообразно в системах позиционирования грузов на сборочных линиях машиностроительных предприятий, при монтаже технологического оборудования, в крановых подвесках и талях. Поворотный узел снижает износ текстильных и канатных строп, предотвращает их закручивание при вращении груза, что увеличивает ресурс такелажной оснастки.

Конструктивные особенности и условия эксплуатации

Корпус вертлюжной петли VWBG-V 1-M14 выполнен методом горячей штамповки с последующей механической обработкой посадочных поверхностей. Поворотная часть защищена от попадания абразивных частиц уплотнительным кольцом, что допускает эксплуатацию в запылённых цехах литейных производств и на открытых строительных площадках. Рабочий диапазон температур составляет –40…+120 C, что позволяет использовать узел в неотапливаемых складах и при монтаже наружных конструкций в зимний период. Резьбовой хвостовик M14 оснащён стопорным буртиком, предотвращающим самопроизвольное выкручивание при вибрационных нагрузках. Для фиксации в резьбовом отверстии рекомендуется применение анаэробного фиксатора резьбы средней прочности. Момент затяжки при монтаже — 25 Нм, контролируется динамометрическим ключом.

Параметр	Значение	Единица измерения	Метод контроля	Примечание
Рабочая нагрузка (WLL)	400	кг	Испытание на стенде	Коэффициент запаса 5:1
Разрушающая нагрузка	2000	кг	Разрушающий тест	Минимальное значение
Момент затяжки	25	Нм	Динамометрический ключ	Для резьбы M14
Температура эксплуатации	–40…+120	C	Термокамера	Без снижения WLL
Угол отклонения	45	градус	Гониометр	От вертикальной оси

Маркировка и контроль качества

Каждая вертлюжная петля VWBG-V 1-M14 маркируется методом ударной штамповки с указанием номинальной рабочей нагрузки и товарного знака производителя. Изделие проходит 100% контроль методом магнитопорошковой дефектоскопии на отсутствие поверхностных трещин и расслоений. Сертификат соответствия требованиям ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» поставляется по запросу.

Вопросы и ответы

Допускается ли использование вертлюжной петли VWBG-V 1-M14 при динамических нагрузках?

Да, конструкция поворотного узла на радиальном подшипнике рассчитана на циклические нагрузки при подъёме и перемещении грузов. Однако ударные рывки и резкое приложение нагрузки свыше номинальной WLL не допускаются.

Какой момент затяжки требуется при монтаже резьбы M14?

Рекомендуемый момент затяжки составляет 25 Нм. Превышение момента может привести к деформации резьбового хвостовика и снижению несущей способности узла.

Требуется ли дополнительная смазка поворотного механизма?

В заводской комплектации подшипниковый узел заполнен консистентной смазкой на весь срок службы. При эксплуатации в агрессивных средах рекомендуется периодический осмотр и восстановление смазочного слоя через пресс-маслёнку.

Какие стропы совместимы с вертлюжной петлёй VWBG-V 1-M14?

Внутренний просвет проушины 16 мм допускает применение текстильных строп шириной до 50 мм, канатных строп диаметром до 14 мм и цепных строп класса 8 с концевым звеном соответствующего размера.