Вертлюжная петля VWBG-V 3.5-M27 в Минске


Вертлюжная петля VWBG-V 3.5-M27 — грузовой такелаж для монтажа с резьбовым креплением

Вертлюжная петля VWBG-V 3.5-M27 представляет собой грузозахватное устройство с метрической резьбой M27, рассчитанное на рабочую нагрузку 3,5 т. Конструкция включает поворотный узел на радиально-упорном подшипнике, что обеспечивает вращение петли под нагрузкой без скручивания стропа. Изделие относится к классу грузовых вертлюжных петель с вертикальным приложением усилия и предназначено для стационарного крепления к грузу через резьбовое гнездо. Корпус петли изготовлен из легированной стали с пределом прочности не менее 1000 МПа, что подтверждается маркировкой на боковой поверхности. Резьбовая часть выполнена по классу точности 6g и позволяет устанавливать петлю в отверстия с полной или сквозной резьбой. Поворотный механизм защищён от попадания абразивных частиц уплотнительными кольцами, что сохраняет работоспособность узла в условиях строительной площадки или цеха металлообработки.

Конструктивные особенности и рабочие параметры

Вертлюжная петля VWBG-V 3.5-M27 отличается от статических рым-болтов возможностью вращения петли на 360 под нагрузкой. Это исключает возникновение крутящих моментов в стропе при кантовке или перемещении груза краном. Узел поворота воспринимает осевую нагрузку, а боковые усилия, возникающие при несимметричной обвязке, компенсируются увеличенной высотой проушины. Основные технические характеристики:
  • Рабочая нагрузка (WLL) — 3,5 т при вертикальном положении стропа
  • Резьба — метрическая M27, шаг 3,0 мм, длина резьбовой части — 40 мм
  • Диаметр проушины — 40 мм, внутренний диаметр кольца — 25 мм
  • Температурный диапазон эксплуатации — от –40 C до +200 C
  • Коэффициент запаса прочности — 5:1
Петля VWBG-V 3.5-M27 применяется в такелажных схемах с использованием стропов с крюками, карабинами или скобами. Геометрия проушины рассчитана на размещение стандартных крюков крановых подвесок и строп с коушами. Отсутствие острых кромок в зоне контакта предотвращает повреждение текстильных строп.

Материал и контроль качества

Для производства вертлюжных петель VWBG-V используется сталь марки 35ХГСА или зарубежный аналог с пределом текучести не менее 900 МПа. Термообработка — закалка и средний отпуск — обеспечивает твёрдость поверхности 32–38 HRC. Каждая петля проходит испытание нагрузкой, составляющей 2,5 от рабочей, с выдержкой в течение 5 минут. После испытаний проверяется плавность вращения поворотного узла и отсутствие остаточных деформаций.
ПараметрЗначениеЕдиница измеренияМетод контроляПримечание
Рабочая нагрузка3,5тРасчётныйПри вертикальном натяжении
Разрушающая нагрузка17,5тИспытанияНе менее 5 WLL
Крутящий момент затяжки120НмДинамометрический ключДля резьбы M27
Масса изделия2,8кгВзвешиваниеБез крепёжных элементов

Области применения

Вертлюжные петли VWBG-V 3.5-M27 востребованы в отраслях, где требуется регулярный подъём и перемещение оснастки, узлов и агрегатов с изменением направления строповки:
  • Машиностроение — подъём корпусных деталей, редукторов, станин при сборке и транспортировке
  • Судостроение — кантовка секций корпуса, монтаж палубного оборудования
  • Нефтегазовый сектор — перемещение запорной арматуры, насосных агрегатов на буровых площадках
  • Строительство — монтаж железобетонных изделий с закладными резьбовыми гнёздами
  • Энергетика — установка трансформаторов, распределительных щитов и тяжёлого электрооборудования
Применение вертлюжной петли VWBG-V 3.5-M27 целесообразно в схемах строповки, где груз может вращаться вокруг вертикальной оси в процессе подъёма. Это характерно для длинномерных конструкций, эксцентрично расположенного центра тяжести или при использовании одностропной обвязки. В отличие от рым-болтов, вертлюжная петля не требует перестроповки при изменении направления тяги.

Правила монтажа и эксплуатации

Установка петли VWBG-V 3.5-M27 выполняется в резьбовое отверстие глубиной не менее 1,5 диаметра резьбы. Рекомендуемый момент затяжки — 120 Нм, что обеспечивает плотное прилегание опорной поверхности к грузу без смятия резьбы. Перед первым применением проверяется свободное вращение петли и отсутствие задиров на резьбовой части. Запрещается эксплуатация вертлюжной петли при боковом приложении нагрузки к проушине, превышающем 5 от вертикальной оси. При строповке с отклонением необходимо использовать переходные элементы — скобы или серьги, обеспечивающие вертикальное направление усилия. Поворотный узел не предназначен для восприятия динамических рывков при скоростном подъёме; допустимая скорость подъёма — не более 0,5 м/с.

Вопросы и ответы

Чем вертлюжная петля VWBG-V 3.5-M27 отличается от обычного рым-болта?

Основное отличие — наличие поворотного узла на подшипнике, позволяющего петле вращаться на 360 под нагрузкой. Рым-болт жёстко закреплён и при изменении направления стропа создаёт изгибающий момент на резьбу, что может привести к её срезу. Вертлюжная петля компенсирует вращение груза и исключает скручивание стропа.

Какую максимальную нагрузку выдерживает петля VWBG-V 3.5-M27?

Рабочая нагрузка составляет 3,5 т при вертикальном приложении усилия. Разрушающая нагрузка — не менее 17,5 т, что обеспечивает пятикратный запас прочности. При использовании с отклонением стропа от вертикали более 5 рабочая нагрузка должна быть снижена пропорционально углу.

Требуется ли смазка поворотного узла вертлюжной петли?

Поворотный узел заполнен консистентной смазкой на заводе-изготовителе и не требует обслуживания в течение всего срока службы при работе в нормальных условиях. При эксплуатации в агрессивных средах или при повышенной запылённости рекомендуется периодическая промывка и заправка узла через пресс-маслёнку, если она предусмотрена конструкцией.

Можно ли использовать петлю VWBG-V 3.5-M27 при низких температурах?

Да, работоспособность сохраняется до –40 C. Материал корпуса — легированная сталь с низким порогом хладноломкости. При температурах ниже –40 C необходимо применять специальные исполнения с ударной вязкостью не менее 27 Дж при –60 C.