Винтовые сваи ВСЛ-600-325-8 в Минске


Винтовые сваи ВСЛ-600-325-8: характеристики и применение

Винтовые сваи ВСЛ-600-325-8 — металлические винтовые опоры с диаметром лопасти 600 мм, диаметром ствола 325 мм и толщиной стенки трубы 8 мм. Маркировка ВСЛ расшифровывается как винтовая свая литая: лопасть изготавливается методом литья по выплавляемым моделям и приваривается к стволу сплошным кольцевым швом, что обеспечивает монолитность узла «лопасть–ствол» и исключает расслоение металла в зоне термического влияния. Такая конструкция предназначена для восприятия значительных осевых и выдёргивающих нагрузок в слабых, обводнённых и сезоннопромерзающих грунтах.

Конструктивные параметры

  • Диаметр лопасти — 600 мм, шаг витка — 150–200 мм, угол наклона — 20–25.
  • Ствол — электросварная прямошовная труба 325 8 мм по ГОСТ 10704.
  • Материал ствола — сталь 09Г2С или 17Г1С, лопасть — сталь 35Л / 40ХЛ.
  • Антикоррозионное покрытие — грунт-эмаль, эпоксидное или цинконаполненное.
  • Наконечник — литой конус или режущая кромка под плотные включения.
  • Оголовок — фланец, пластина или патрубок под обвязочный пояс.

Несущая способность и условия работы

Свая ВСЛ-600-325-8 работает как свая-стойка или висячая свая в зависимости от геологического разреза. В мягкопластичных суглинках и глинах с показателем текучести IL = 0,4–0,7 несущая способность по грунту достигает 60–120 кН при глубине завинчивания 4–6 м. В торфяных и заторфованных грунтах, водонасыщенных песках средней плотности лопасть 600 мм обеспечивает достаточную площадь опирания, чтобы передать нагрузку ниже слоя сезонного промерзания. Крутящий момент при завинчивании в плотные суглинки составляет 8–14 кНм, что требует применения гидравлических сваекрутов на базе экскаваторов или сваебойных установок с крутящим моментом не менее 20 кНм.

Области применения

  • Фундаменты каркасных ангаров, складов и логистических комплексов.
  • Опоры ЛЭП 6–35 кВ, контактной сети, наружного освещения.
  • Основания под резервуары, ёмкости и технологическое оборудование.
  • Причальные и берегоукрепительные сооружения в поймах рек.
  • Мостовые опоры и эстакады на слабых грунтах.
  • Фундаменты под винтовые и модульные котельные, ГПУ, ДЭС.

Типовые параметры сваи ВСЛ-600-325-8

ПараметрЗначениеДопускЕдиницаКонтроль
Диаметр лопасти6005ммШтангенциркуль, шаблон
Диаметр ствола3251,5ммГОСТ 10704
Толщина стенки8–0,8ммУЗ-толщиномер
Длина ствола2000–600050ммРулетка
Масса сваи180–4205 %кгВзвешивание
Крутящий момент завинчивания8–14—кНмДатчик сваекрута
Несущая способность60–120—кНСП 24.13330

Монтаж и контроль

Завинчивание выполняют без лидерных скважин с контролем вертикальности по двум взаимно перпендикулярным плоскостям; отклонение от вертикали не должно превышать 2. После достижения проектной отметки и отказа по крутящему моменту ствол заполняют бетоном класса не ниже B22,5 для повышения жёсткости и защиты внутренней поверхности от коррозии. Стыковку секций при наращивании выполняют сварным швом по ГОСТ 5264 или фланцевым соединением. Приёмку производят по СП 24.13330 и СП 45.13330 с оформлением исполнительной документации и актов скрытых работ.

Вопросы и ответы

Чем свая ВСЛ-600-325-8 отличается от сварной лопасти того же диаметра?

Литая лопасть ВСЛ имеет монолитную структуру без сварного шва по телу витка, что снижает риск образования трещин при завинчивании в грунты с твёрдыми включениями и повышает усталостную прочность узла.

На какую глубину завинчивают сваю ВСЛ-600-325-8?

Рабочая глубина определяется проектом и геологией: обычно 4–6 м до плотного подстилающего слоя, но при наличии слабых грунтов большой мощности длина ствола может быть увеличена наращиванием секций.

Какой сваекрут нужен для завинчивания сваи диаметром 600 мм?

Требуется установка с крутящим моментом не менее 20 кНм — гидравлические сваекруты на базе экскаватора-крана или специализированные сваебойные машины с адаптером под ствол 325 мм.

Заполняется ли ствол бетоном после монтажа?

Да, для свай ВСЛ-600-325-8 рекомендуется заполнение полости бетоном класса B22,5 и выше, что увеличивает жёсткость, снижает деформативность и защищает внутреннюю поверхность трубы от коррозии.