Водогазонепроницаемая крышка судового люка ГОСТ 25309-94 в Минске

Водогазонепроницаемая крышка судового люка ГОСТ 25309-94: конструкция, параметры, применение

Водогазонепроницаемая крышка судового люка по ГОСТ 25309-94 — это штатное закрытие люка грузового трюма, обеспечивающее герметичность по отношению к забортной воде и парам нефтепродуктов. Стандарт распространяется на стальные крышки люков судов, перевозящих генеральные, навалочные и наливные грузы, и нормирует конструкцию, размеры, материал и испытания на водогазонепроницаемость. Крышка работает в условиях знакопеременных нагрузок от волнового давления, ударов груза при погрузке и температурных деформаций корпуса.

Конструктивные исполнения

ГОСТ 25309-94 предусматривает несколько исполнений крышек, различающихся способом открывания, числом секций и типом уплотнения. Основные варианты:

• односекционная откидная крышка с петлевым узлом на комингсе люка;
• многосекционная складывающаяся крышка с шарнирными соединениями секций;
• крышка с механизированным приводом (гидроцилиндры, цепные редукторы);
• крышка с ручным приводом через винтовые или рычажные механизмы;
• крышка с усиленным комингсом для тяжелых навалочных грузов.

Герметичность обеспечивается резиновым уплотнением по периметру комингса, прижимными клиньями и струбцинами. Уплотнительный профиль — резина по ГОСТ 7338 или маслобензостойкая резина для наливных судов. Прижим создает контактное давление, достаточное для перекрытия зазора при деформации корпуса на волнении.

Технические параметры

Размеры крышки привязаны к размеру люка и определяются проектом судна. Стандарт задает типовые размеры проема и толщины несущих элементов. Основные характеристики приведены в таблице.

Материалы и сварные соединения

Несущие элементы крышки изготавливают из судостроительной стали категории 09Г2С, 10ХСНД или аналогичных марок с гарантированной ударной вязкостью при отрицательных температурах. Сварные швы выполняют по ГОСТ 14771 и ГОСТ 5264, контролируют неразрушающими методами. Комингс люка приваривают к палубе непрерывным швом с разделкой кромок. Антикоррозионное покрытие — грунт-эмаль по судостроительной схеме окраски, стойкая к морской воде и нефтепродуктам.

Область применения

Крышки по ГОСТ 25309-94 устанавливают на грузовых судах различных классов. Конкретные условия эксплуатации:

• сухогрузы и балкеры — люки трюмов под генеральные и навалочные грузы;
• танкеры и нефтерудовозы — закрытия грузовых и зачистных люков;
• портовые и рейдовые суда — люки с ручным приводом открывания;
• суда смешанного плавания — крышки с усиленным уплотнением под ледовые условия;
• плавучие доки и мастерские — технологические люки с механизированным приводом.

При эксплуатации крышку испытывают на водогазонепроницаемость после каждого ремонта уплотнения и перед постановкой судна в док. Контроль включает заливку водой с выдержкой и подачу пара под давлением с обмыливанием швов.

Вопросы и ответы