Водогазонепроницаемая крышка судового люка Сталь 20 в Минске

Водогазонепроницаемая крышка судового люка из стали 20: конструкция и применение

Водогазонепроницаемая крышка судового люка, изготовленная из стали 20, представляет собой элемент закрытия палубных вырезов, обеспечивающий герметичность при воздействии забортной воды и газовой среды. Применение углеродистой конструкционной стали 20 (ГОСТ 1050) обусловлено её способностью сохранять механические характеристики при циклических нагрузках, возникающих при эксплуатации корпуса судна на волнении, а также технологичностью при сварке в судовом корпусостроении.

Крышки данного типа относятся к категории закрытий с уплотнением по контуру, которое достигается за счёт прижимных устройств — талрепов, эксцентриковых зажимов или откидных барашков. Сталь 20 обеспечивает достаточную пластичность для формовки комингса и рёбер жёсткости без образования трещин, что критично при изготовлении штампосварных конструкций. Предел текучести стали 20 составляет 245 МПа, временное сопротивление — 410–530 МПа, что позволяет применять такие крышки в районах палубы с умеренными нагрузками, включая грузовые люки, сходные и измерительные вырезы.

Конструктивные особенности и герметизация

Герметичность водогазонепроницаемого закрытия обеспечивается комбинацией жёсткого каркаса и эластичного уплотнителя. Для стали 20 характерна хорошая свариваемость без ограничений по предварительному подогреву, что упрощает монтаж крышки на комингс в условиях судостроительной верфи. Уплотнительная прокладка, как правило, выполняется из маслобензостойкой резины или синтетического каучука, фиксируется в пазе по периметру крышки и поджимается до деформации 15–25% для гарантированного контакта.

При расчёте элементов крышки из стали 20 учитываются требования Российского морского регистра судоходства (РМРС) к нагрузкам от столба воды, а также к остаточным деформациям после испытаний на непроницаемость поливом из шланга под давлением или опрессовкой воздухом. Толщина настила крышки варьируется в зависимости от размеров выреза и составляет от 6 до 14 мм, рёбра жёсткости — из полос или уголков той же марки стали.

Типовые размеры и параметры

Области применения

Крышки люков из стали 20 востребованы на судах смешанного плавания «река–море», буксирах, земснарядах и плавучих кранах, где требуется периодический доступ к балластным цистернам, цепным ящикам или насосным отделениям. Умеренная стоимость материала и отработанная технология сварки делают эти крышки экономичным решением для серийного судостроения и судоремонта.

• Закрытия сходных люков в носовой части палубы бака
• Доступ к измерительным трубам топливных и масляных цистерн
• Лазы в междудонном пространстве и диптанках
• Технологические вырезы в переборках и платформах
• Крышки ревизионных отверстий в системах трубопроводов

Защита от коррозии и маркировка

Наружная поверхность крышек из стали 20 защищается двухкомпонентной эпоксидной краской с цинкосиликатным грунтом, обеспечивающей стойкость к морской воде в течение 5–7 лет до первого ремонта. Уплотнительные кромки и прижимные механизмы оцинковываются или изготавливаются из нержавеющей стали для исключения заедания при длительном хранении в закрытом положении. Маркировка наносится на верхнюю плоскость и содержит обозначение типоразмера, испытательное давление и клеймо ОТК.

Вопросы и ответы